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【中国智能制造网 智造快讯】近年来，物流自动化进展迅速，自动驾驶技术也不断完善，自动驾驶卡车的发展成为域内的新热点。随着谷歌、Uber等企业在自动驾驶卡车领域取得持续进展，以及美国国会、政府不断积极调整监管措施，美国将有望继续保持在自动驾驶领域的地位。
随着自动驾驶行业向细分领域进一步发展，自动驾驶卡车正成为炙手可热的“新宠儿”。
近日，国外网友分享了几张传闻中的谷歌自动驾驶卡车Waymo Truck的照片。图片中显示，Waymo Truck无人驾驶卡车正在上路测试，卡车中驾驶室里并没有人或司机，当时这辆自动驾驶卡车是正停靠在路边的。
这辆无人驾驶卡车的蓝色车身印有绿色“W”Waymo的标示与LOGO，车顶上的摄像头、雷达及多个监测传感器让车变得萌态可掬。
自谷歌Waymo开始将研发力量投入到自动驾驶卡车领域以来，这辆Waymo Truck无人驾驶卡车还是露面。根据此次网友提供的照片来看，正上路开测的这辆Waymo Truck自动驾驶卡车来自美国货运卡车制造商——Peterbilt，且疑似是Peterbilt 579车型改装，并不能确定是否是终版。
在自动驾驶卡车领域，谷歌只是后来者，其老对头Uber在这一领域的投入由来已久。
据国外媒体报道，Uber的自家的技术团队Advanced Technologies Group(ATG)近日推出了一款新版本的自动技术测试运输卡车。
据ATG卡车产品主管Alden Woodrow透露，这次的技术升级与Uber/Waymo进行中的法律纠葛并无直接关系。本次升级中采用的64线激光雷达是来自第三方厂商的技术独立的产品，就是为了避免牵扯进Waymo对Uber的诉讼中。
据了解，新推出的Uber ATG卡车技术包括升级的组件和软件，除了新的旋转激光雷达以外，新的硬件传感器和新的软件组件也贯穿始终。
这项技术更新了之前的设计，新一代自动驾驶卡车上许多的零部件以及软件系统曾经拿下“长的连续无司机自动驾驶”吉尼斯世界纪录。
随着谷歌、Uber等业内巨头持续加大对自动驾驶卡车的关注与投入，目前监管措施的“严格”也引起了众多企业的不满。
据外媒报道，来自美国汽车行业的部分团体正加紧敦促美国政府立法部门，希望他们能够尽快废除目前被用于自动驾驶汽车，但却与自动驾驶汽车技术发展“格格不入”的现有法律法规。
根据美国各州立法机构的会议信息，由于没有固定的联邦标准，因此在奥巴马总统执政期间，美国22个州的监管部门对自己管辖区内的无人驾驶汽车实行了某种意义上的监管。
美国无人驾驶汽车贸易团体的总顾问戴维·斯特里克兰近日表示，已经敦促众议院数字商业和消费者保护委员会(HDCCP)，尽快授予美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对自动驾驶汽车的监管权。
如果在距离国会8月份休会期还有三周多的时间内，众议院数字商业和消费者保护委员会能够在会议上提出一项法案来确认这一要求，对于自动驾驶企业来说，将是实现诉求的良好开端。
目前，美国国会正持续讨论对于自动驾驶法律法规的积极调整，总统在会见科技企业高管时也表示将放松对于自动驾驶领域的监管措施，这将使得美国自动驾驶企业获得更具有优势性的发展条件。未来，美国或将能继续保持在这一领域的地位。
浙公网安备 33010602000006号
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