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据外媒报道，当地时间4月29日，俄罗斯科技巨头Yandex首次在俄罗斯Skolkovo市启动Yandex.Rover的商业运营。去年年底，Yandex正式推出了该款自动驾驶送货机器人。从本周开始，城市行政办公室的工作人员可以利用该款机器人运送文件和小包裹。
Skolkovo的员工可以采用一款应用程序，设置投递目的地以安排配送，然后Yandex.Rover会绕过人行道上的障碍物、穿过半径在“几公里”内的交叉路口。顾客还可利用该款应用程序远程打开机器人的储物箱，在地图上监控机器人的移动，或者与Yandex的工程师寻求帮助。
Yandex表示，其与Skolkovo市签订了一年的部署合同，赢得了扩张发展的机会。在正常工作时间内，该项目会使用一个机器人，并计划以后发展成机器人队。
Yandex.Rover于去年11月开始在Yandex的总部莫斯科接受测试，现在发展到莫斯科以外的地区，目前在受新型冠状病毒影响的地区，越来越多的自动驾驶汽车被用于送货。因为自动驾驶汽车本质上是无接触工具，顾客和送货员工接触的是经过消毒的机器人，而不是彼此，因而可以在满足按需送货需求的同时，可以限制病毒传播。
该款六轮送货机器人大概只有小型手提箱大小，采用了Yandex自动驾驶汽车的一些核心技术，能够以“行人的速度”安全行驶。Yandex表示，无论白天或黑夜，该机器人都可以在任何天气条件下绕过障碍物。不过，对于目前部署在Skolkovo和Yandex莫斯科园区的机器人，远程操作员可以监控其活动。
Yandex希望Yandex.Rover终成为其Yandex.Eats平台的一部分，运送食物，以及为Yandex.Lavka运送杂货或其他必需品。Yandex表示，Yandex.Rover还可成为商务平台Beru的一部分，用于交付订单；或者为商业仓库和数据中心服务，运送货物。
Yandex.Rover可能不会是后一辆因疫情而被加速部署的自动驾驶车辆，美国佛罗里达州梅奥诊所(Mayo Clinic)近开始采用Navya自动驾驶接驳车从测试地点运送样本到医院园区内的一个处理实验室。中国自动驾驶初创公司新石器(Neolix)也表示，其自动驾驶面包车已经运送了医疗物资，减轻了疫情严重地区劳动力短缺的问题，并在北京为照顾病人的医护人员运送食物。本月初，小马智行(Pony.ai)也与电子商务平台Yamibuy(亚米网)合作，为加州Irvine的客户提供自动驾驶送货服务。当地时间4月29日，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise也宣布，利用自动驾驶汽车为旧金山两家食物银行运送食物，且已经运送了3700份。
在其他地区，KiwiBot的自动驾驶送货机器人在加州伯克利、科罗多拉州丹佛的社区运送卫生用品、抗菌凝胶和卫生产品。Starship在华盛顿特区部署了送货机器人车队之后，将服务扩展至弗吉尼亚Fairfax、亚利桑那州Tempe、山景城、加州Irvine以及英国的Milton Keynes服务区。Postmates公司则继续在洛杉矶市区、西好莱坞和加州旧金山测试其送货机器人Serve。
原标题：疫情导致自动驾驶送货潮！Yandex开始商业运营送货机器人
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