正在阅读:全栈自研开发,五菱工业成功研发电子手刹控制器

全栈自研开发,五菱工业成功研发电子手刹控制器

2023-11-11 09:28:25来源:盖世汽车 关键词:电子手刹控制器阅读量:26263

导读:五菱工业是由广西汽车集团整合原有汽车零部件、发动机、专用车业务,与五菱汽车集团控股有限公司共同设立的大型中外合资企业。
  11月10日,从广西汽车集团官方处获悉,柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称“五菱工业”)开启核心关键部件国产化“加速度”,电子驻车制动系统(EPB)研发取得阶段性成果,成功搭载多款车型验证。
 
  据悉,五菱工业是由广西汽车集团整合原有汽车零部件、发动机、专用车业务,与五菱汽车集团控股有限公司共同设立的大型中外合资企业。
 
  广西汽车集团表示,卡钳集成式EPB是目前广泛应用、未来长期存在的主流配置,公司目前承接的多款后桥产品均有涉及。但当前 EPB 控制器均通过外购实现,为打破这种被动局面,公司技术中心智能底盘工程科依托现有 EPB 制动器产品平台,搭载自主研发的控制单元,完成 EPB 控制器的开发。
 
  此外,据广西汽车集团介绍,EPB控制器属于公司全新产品,控制器软件及硬件全栈自研开发,EPB控制器可与卡钳或鼓式制动器配合,实现对执行器的夹紧和释放。其电控核心芯片等物料100%国产,功能安全等级ASIL-B,具有100%自主知识产权、高性价比、市场竞争力强的优势。
 
  另外,该款EPB控制器驱动能力强,静态功耗低,使用寿命长,满足整车15年或25万公里使用寿命,可用于乘用车、商用车、特种车等不同车型。
我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

版权与免责声明:

凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。

不想错过行业资讯?

订阅 智能制造网APP

一键筛选来订阅

信息更丰富

推荐产品/PRODUCT 更多
智造商城:

PLC工控机嵌入式系统工业以太网工业软件金属加工机械包装机械工程机械仓储物流环保设备化工设备分析仪器工业机器人3D打印设备生物识别传感器电机电线电缆输配电设备电子元器件更多

我要投稿
  • 投稿请发送邮件至:(邮件标题请备注“投稿”)1271141964.qq.com
  • 联系电话0571-89719789
工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台
智能制造网APP

功能丰富 实时交流

智能制造网小程序

订阅获取更多服务

微信公众号

关注我们

抖音

智能制造网

抖音号:gkzhan

打开抖音 搜索页扫一扫

视频号

智能制造网

公众号:智能制造网

打开微信扫码关注视频号

快手

智能制造网

快手ID:gkzhan2006

打开快手 扫一扫关注
意见反馈
我要投稿
我知道了