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现在的智能仓储物流到底长啥样?| 西门子 x 海柔创新

2025-11-06 14:15:26来源:“维科网智能制造”公众号 关键词:智能仓储物流制造业仓储阅读量:4596

导读:西门子与海柔创新的合作案例,其实是现在智能仓储物流的一个缩影 —— 它不再是 “用机器人代替人工”的简单升级,而是通过 “立体存储+自动化流程+数字化调度” 的整合,让仓储成为制造业数字化转型的 “引擎”。
  在智能制造的浪潮中,仓储物流不再是 “后端辅助”,而是决定企业核心竞争力的 “生产神经网络”—— 当传统仓库还在为空间闲置、人工错漏、配送滞后头疼时,上海西门子线路保护系统有限公司(SCPS)与海柔创新、亚耀的深度合作,已打造出一套标杆级产仓一体化解决方案,将 “全流程无人化、自动化、数智化” 从概念落地为现实。
 
  今天,我们就透过这个合作案例,见识一下现在的智能仓储物流究竟长什么样。
 
  在引入智能方案前,SCPS 的原材料仓库面临着制造业仓储的典型困境,两大痛点直接制约生产协同效率:
 
  空间利用 “悬空”:仓库净空高度达 12 米,但传统平库存储模式仅能利用低层空间,大量高空区域闲置,随着业务增长,存储压力日益凸显;
 
  人工作业 “低效易错”:物料搬运、分拣、上架全靠人工完成,不仅每环节耗时久,还频繁出现数据录入偏差、拣选错误等问题,既影响仓储管理质量,也拖慢产线物料供给节奏。
 
  而海柔创新以对工业场景的深度洞察,用HaiPick System 1为核心,给出了 “空间与效率双升级” 的智能解法。
 
  智能仓库:从 “平面存储” 到 “立体自动化”
 
  现在的智能仓储,第一步就颠覆了 “地面堆货” 的思维 —— 通过高密度立体存储 + 全流程自动化作业,让仓库从 “闲置空间” 中挖出产能,同时实现 “零人工干预” 的精准运转。
 
  1. 12 米仓库变 “10.5 米立体货架”:空间利用率突破 80%
 
  针对 12 米净空的仓库条件,海柔创新设计了10.5 米高双深位货架系统,配合科学的货位规划,最终实现 12544 个库位的高密度存储。这一设计直接让仓库空间利用率突破 80%,库容较传统模式提升 10%—— 相当于在原有占地面积里,“凭空” 多挤出了近 1/10 的存储容量,彻底解决了 “高空闲置” 问题。
 
  2. 全流程自动化:从入库到上架,99.99% 数字化无错漏
 
  现在的物料入库,早已不是 “人工搬箱、手动记账” 的模式,而是由 “机械手 + 输送线 + 机器人” 组成的无缝协作链条,每一步都精准可控:
 
  上位系统预处理:提前绑定物料与料箱信息并完成码垛,为后续流程打好数据基础;
 
  机械手 “接力” 输送:桁架机械手将料箱精准放置到输送线,无需人工搬运;
 
  自动称重 + 信息录入:输送线同步完成物料称重校验与数据录入,实现来料数据 99.99% 数字化,杜绝人工录入错误;
 
  高空机器人 “上架”:搭载激光导航的A42T 机器人登场 —— 它能在 10.5 米高空灵活穿梭,精准抓取输送线送达的料箱,按照系统指令完成上架,整个过程定位精度达毫米级;
 
  智能算法 “优化库位”:系统还会通过实时数据,自动将热门物料分配到靠近出库口的库位,缩短后续拣选路径 —— 相当于给仓库装了 “智能导航”,让每一个库位都发挥最大效率。
 
  产线配送:从 “被动等待” 到 “精准匹配生产节奏”
 
  现在的智能仓储,不止能 “存得好”,更能 “送得准”—— 针对 SCPS 产线 “配送周期长、紧急插单难响应” 的痛点,海柔创新设计了 “智能出库 + 动态配送” 系统,让物料从仓库到工位的衔接 “零延迟”。
 
  1. 订单下发即 “自动拣货”:ESS 调度系统指挥机器人干活
 
  当生产工单下发后,整个配送流程无需人工触发,完全由系统自动推进:
 
  系统接收工单后,立即生成拣选任务,同步下发到ESS 调度系统;
 
  ESS 根据库位分布,自动分配 A42T 机器人前往对应库区拣货,避免 “机器人闲置” 或 “库区拥堵”;
 
  A42T 机器人取料后,将料箱放到输送线,系统通过扫码自动完成信息核验,确保 “物料与工单完全匹配”。
 
  2. Slam 机器人 “动态送料”:跟着生产节奏调整优先级
 
  最关键的 “最后一公里”,由Slam 机器人完成:它与输送线无缝对接,从出库口取走料箱后,会根据产线实时生产节奏调整配送优先级 —— 比如遇到客户紧急插单,系统会自动提升对应物料的配送等级,确保产线 “要料时不等待,不急时不堆积”。
 
  整个配送流程清晰可控:生产工单下发→系统生成出库任务;A42T 机器人库区取货→放至输送线;输送线扫码核验→流入出库口;Slam 机器人取料→送至产线工位;配送完成,系统自动更新库存数据。
 
  智能仓储的 “实效”:不止效率,更是生产协同的核心
 
  这套智能方案落地后,SCPS 的变化不止是 “数字提升”,更是仓储角色的根本转变:
 
  效率硬指标突破:仓库发料周期缩短 40%,搬运精准度达 99.99%,整体运营效率提升 40%;
 
  生产软成本下降:人力成本显著降低,生产因 “缺料停机” 的时间大幅减少,紧急订单响应速度提升;
 
  角色升级:智能仓储不再是单纯的 “空间优化工具”,而是连接 “原材料存储” 与 “产线生产” 的核心枢纽 —— 物料流与数据流实时同步,让生产计划调整更灵活,客户需求响应更快速。
 
  智能仓储,正在重塑智能制造生态。
 
  西门子与海柔创新的合作案例,其实是现在智能仓储物流的一个缩影 —— 它不再是 “用机器人代替人工” 的简单升级,而是通过 “立体存储 + 自动化流程 + 数字化调度” 的整合,让仓储成为制造业数字化转型的 “引擎”。
 
  未来,随着技术迭代,智能仓储还将实现更深度的 “产仓融合”。而海柔创新这样的企业,也将继续以技术创新为引擎,推动更多制造企业跳出传统仓储的困境,迈向 “全链路数智化” 的新高度。或许不久后,“无人仓储、精准配送、动态协同”,将成为制造业的标配。
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