快递界争霸赛：无人机与机器人 谁将更胜一筹？

　　送货无人机已进入测试阶段
　　
　　作为快递无人机的，亚马逊早开始测试用无人机送货，经过数次系统升级之后，亚马逊无人机有了“大脑”，送快递更为智能。为此次升级，亚马逊花巨资收购了一支欧洲的计算机视觉团队，总部位于奥地利的格拉茨，成员均为计算机视觉方面的精英，归于亚马逊麾下后，他们的主要任务就是为亚马逊的无人机安装“大脑”，克服视觉障碍，投递。
　　
　　另一大IT巨头谷歌也于2014年开始测试送货无人机。谷歌送货无人机采用了4个电动推进器，翼展约为5英尺(约合1.5米)，重量不到19磅(约合8.6千克)，无需跑道即可起降。此外，这款无人机还搭载了GPS、摄像头、无线电设备，以及由加速计和陀螺仪构成的惯性测量传感器，帮助无人机确定当前的姿态。
　　
　　随后，送货无人机的发展进入了高|潮，DHL的PARCELCOPTER无人机为北海运送物品：止疼药或抗凝血药等药物；COPTEREXPRESS八轴无人机在俄罗斯瑟克特夫卡尔为顾客运送披萨；MATTERNET四轴无人机在不丹运送物品：从海拔7710英尺的喜马拉雅山区的首都医院取来的抗生素，送至边远山区的健康诊所；FLIRTEY六轴无人机为悉尼大学在校生配送物理学和法学教材……
　　
　　当然，国内企业对送货无人机的发展也不甘落后，中国快递巨头顺丰首先抢跑，接着淘宝紧随其后，近，京东首先在其创始人刘强东老家江苏省宿迁市开展了无人机试运营。
　　
　　昨天，斯坦福大学发布了一个像瓦力的快递机器人实验产品，它能够自行在街道上行走又不会冲撞对向走来的行人。该团队认为，为了让机器人在街道上正常行走，社会机器人需要理解人类约定俗成的东西和常规的礼节。实际上，这些礼节规则上的东西不是现成写好的。我们这个项目的目标是让机器人通过观察人类在社会空间中的行为，自动地学习礼节规则。我们想要把这些规则普及到所有机器人当中去。