“中国智造”收获认可 中企助拉美国家“造血”

　　【中国智能制造网 智造快讯】中资企业在拉美越来越注重深耕市场，进行本土化生产，同时逐渐侧重提供“中国智造”产品，得到了拉美国家的赞许。　　近年来，越来越多的中资企业进入拉美，目前在拉美地区的中资企业已达1500家，覆盖31个国家。巴西外交部科技司司长科鲁兹在接受本报记者采访时表示，中国企业带来的先进技术，让拉美国家受益颇多，他对未来中拉经贸合作“充满信心”。
　　
　　“中国智造”得到越来越多的认可
　　
　　“中国智造”在拉美地区越来越得到认可。同方威视巴西公司总经理陈雍健在接受本报记者采访时自豪地说，在不久前结束的里约奥运会上，全部四大赛区200多台安检设备都是清一色的“威视造”，部分设备在残奥会上继续“服役”。这是继2007年泛美运动会、2014年巴西世界杯之后，中国产品第三次为巴西举行的大型赛事提供安检服务。同方威视产品设计制造本部总经理孙尚民告诉记者，威视不仅能通过物品的大小、形状、质地、颜色等进行有效识别，而且在检测到爆炸物品、隐藏摄像机和X射线无法穿透的物品时，警报会自动响起。除了产品质量有保障外，威视后续服务也非常贴心。在此次奥运会上，为保障赛场安全，威视设备和现场技术团队全天24小时提供服务。
　　
　　近年来，拉美国家开始关注新能源汽车，2012年比亚迪将旗下主打品牌纯电动大巴带到了拉美市场。比亚迪巴西分公司总经理李铁在接受本报记者采访时表示，比亚迪的优势主要体现在两方面：一是使用安全。所采用的动力电池磷酸铁锂电池无毒无污染、热稳定性强、使用寿命长，其单体电池循环接近1万次时剩余容量仍接近70%。二是续航力强。在公共交通领域，比亚迪推出了续航力分别达到400公里和250公里的纯电动出租车和纯电动大巴，完全满足了每天的实际运行里程。在私家车领域，比亚迪推出了短途用电、长途用油的“双模电动车”，彻底消除了消费者的后顾之忧。凭借上述两大优势，加上低排放、低噪音、高舒适度等优点，比亚迪在2014年第三届拉美智能城市商业会展上获得“创新城市贡献”大奖。目前，纯电动大巴出租车车队在巴西、哥伦比亚、乌拉圭等已成功运营3年时间。阿根廷、墨西哥等国也即将开标采购，仅墨西哥城就计划购买100台。
　　
　　技术转移及本土化生产为当地人带来实惠
　　
　　中企在拉美越来越注重深耕市场，进行本土化生产。本土化不仅将技术带入巴西等拉美国家，而且为当地创造了更多的就业机会。同方威视近年来在巴西、阿根廷等国都开设了公司，并尽量做到“三个本地”：员工本地招聘、产品本地采购、部件本地生产，从而在技术转移中加强合作。同方威视在巴西的本地员工占员工总数的80%。
　　
　　2014年比亚迪开始在巴西设立大巴底盘工厂，与本地车厂商合作开发和生产本地车型。为将更多新能源技术引入巴西，填补巴西太阳能组件本地供应链的空白，比亚迪目前正在建立太阳能组件工厂，计划于2017年初开始量产，这个工厂为当地增加近400个就业岗位。
　　
　　由中水电集团承建、今年4月正式投产发电的科卡科多—辛克雷水电站，更是让厄瓜多尔全国受益，厄全国1/3的电力需求得到满足。在建造过程中，中企不仅带来了的建坝技术，而且先后为1.5万人创造了就业机会。
　　
　　在对拉美的技术转移及本土化生产过程中，中企不断适应当地法律法规，熟悉投资环境与风俗习惯，克服了诸多意想不到的困难。当地人对新技术认可过程较慢，决策易出现反复，面对这种难题，同方威视派技术人员手把手进行现场指导。为了让拉美人接受和认可自己的产品，比亚迪纯电动车从墨西哥到阿根廷，在上百个城市进行路演，走完了拉美版的“新长征”。
　　
　　中企在拉美的不懈努力，得到了拉美国家的赞许。在8月底召开的中拉科技创新与技术转移论坛上，中国—巴西企业家委员会主席、巴西前驻华大使内维斯做了《中国的经验》专题报告，感谢中国帮助拉美国家“造血”，助推拉美国家在新能源领域实现绿色梦想。
　　
　　内维斯希望未来中拉技术转移侧重高科技密集型产品，注重将本国现有的技术同引进的国外先进技术有机结合，提高产学研一体化。阿根廷科学、技术与生产创新部关系司司长普拉隆在接受本报记者采访时表示，未来可以进一步完善中拉留学生互换交流机制，加强科研领域合作。清华大学教授、中巴中心主任刘德华指出，除了中资企业本身敢于走出去寻求更多合作、进行技术创新以外，政府在激发企业创新激情并保护知识产权方面也可发挥更大作用。

      （原标题：中企“中国智造”本土化生产让拉美国家受益）