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【中国智能制造网 企业动态】10月10日，福田汽车集团和百度正式签署了关于车联网与无人驾驶汽车战略的合作协议。双方将在车联网、大数据、智能汽车和无人驾驶方面展开全面合作，共同打造面向未来的智能互联网商用汽车。
随着互联网渗透进生活各个方面，人们对汽车的要求也不仅仅是一种代步工具，而是承载了导航、消费、娱乐、交互等出行相关各个方面的需求，成为生活中的又一个“智能中心”。
百度携手福田研究无人驾驶 双方共享运营收益
10月10日，福田汽车集团和百度正式签署了关于车联网与无人驾驶汽车战略的合作协议。此前，福田汽车与百度曾于今年6月底在欧洲举行的“超级卡车创新联盟”成立仪式上对外宣布展开合作，而此次的合作签约，可以看作是双方合作的进一步加深和强化。双方将在车联网、大数据、智能汽车和无人驾驶方面展开全面合作，共同打造面向未来的智能互联网商用汽车。同时，双方还将结合车联网、物联网等智能化高科技手段，通过整合商用车大数据，共同研究打造个性化的数据产品，为用户提供的服务及增值产品。
百度打算与第三方汽车厂商合作制造无人驾驶汽车，该项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。
据了解，无人驾驶超级卡车和车联网是本次合作两大核心内容，双方将基于百度高精度地图的level3自动驾驶技术上展开汽车无人驾驶技术合作。该技术将首先应用在福田超级卡车上，包括重型卡车智能驾驶和轻型卡车自动驾驶等。预计在2016年年底便能看到看到采用无人驾驶技术的福田超级卡车在路上行驶。
在签约仪式上，福田汽车集团副总裁、工程研究总院院长陈青山对福田汽车的产品智能化发展做了简要介绍，他表示：“汽车的智能化发展是大势所趋，是科技进步的必然，对于福田汽车来说，已经看到这个趋势，并已经做好战略布局和科技储备，福田汽车有能力有意愿成为中国智能商用车的者”。
通过与百度进行车联网的技术合作，福田汽车还将建立一个大数据云平台，以前装车联网为主，这不同于后装车联网，其可以对车辆进行实时监控，通过监控程序的优化，来分析用户的使用特征，不仅可以为用户省油，还会减少车辆的故障隐患。同时智能化的汽车还会提前为用户设定雪地、雨天等驾驶模式，以便为用户提供更好的驾驶体验。大数据平台可以及时发现用户的恶意欠债等行为，并通过车联网对车辆进行远程控制，规避可能发生的金融风险。
在当天的签约仪式上，福田汽车集团副总裁、工程研究总院院长陈青山也对福田汽车的产品智能化发展做了介绍，他表示：早在几年前，福田汽车就开始了自己的转型计划，并且提出了“福田汽车工业4.0”战略规划。该战略规划主要包括一云、四互联、五智能。福田汽车计划以车联网、大数据、云平台为基础，逐步建立起以客户为中心的生态系统，利用大数据驱动企业管理智能化，再通过智能产品、智能工厂及智能制造实现大规模的客户个性化定制。
此外，福田汽车集团副总裁宋术山也对车联网的合作内容做了详细的阐述，他表示：福田汽车将协助百度开发包括Carlife和车机两个版本的商用车导航、测试和高精度地图，并利用百度地图、语音等技术为用户提供导航、查询车况、电话等智能行车服务。同时，百度将通过与福田汽车的联手，增强数据采集能力，完善商用车大数据，双方合作开发适用于商用车的MyCar、Co-Driver和Car-Guard。并在此基础上，双方合作建设商用车车联网运营服务平台，共享商用车车联网运营收益。
浙公网安备 33010602000006号
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