数据驱动城市“新大脑” 杭州伫立人工智能风口浪尖

　　【中国智能制造网 智造快讯】城市大脑同国外所讲的智慧城市有所区别，双方都是利用万物互联与大数据技术来实现“新城市”，不同的是，杭州城市数据大脑是完全由人工智能来驱动。　　
　　近日，在杭州云栖大会上，杭州市政府、阿里巴巴、富士康共同启动“杭州城市数据大脑”项目，其是一座城市的人工智能中枢。人工智能的概念与讨论早已横扫科技圈，但谁也没想过，个城市大脑竟然会在中国出现的。从相关介绍来看，这个城市大脑同国外所讲的智慧城市有所区别，双方都是利用万物互联与大数据技术来实现“新城市”，不同的是，杭州城市数据大脑是完全由人工智能来驱动。
　　
　　人工智能管控交通可节省15万交警
　　
　　从本质上来讲，这次发布的“杭州城市数据大脑”是通过杭州5万多路道路摄像头做信息采集，相关数据汇集到后台进行交换与处理，由人工智能系统做出算法决策，然后再传回到交通设施上执行。据阿里巴巴集团技术委员会主席王坚对其介绍“城市大脑的内核采用阿里云ET人工智能技术，可以对城市进行全局实时分析，自动调配公共资源，修正城市运行中的缺陷，成为治理城市的超级人工智能。”
　　
　　该大脑在今年9月就已在杭州萧山区市心路投入使用，相关数据显示，通过智能调节红绿灯，试验区的道路车辆通行速度平均提升3%~5%左右，部分路段提升11%。经过推算，如果依靠人力去完成这些工作，大约需要15万个交警来协同处理。不过，对于擅长数据处理的人工智能来说，完成起来要省下许多成本。
　　
　　据IEEE院士、阿里云机器视觉科学家华先胜所讲，城市大脑目前是能够对全城视频进行实时分析的人工智能系统。阿里云ET的视频识别算法，使城市大脑能够感知复杂道路下车辆的运行轨迹，准确率达99%以上，可见阿里云ET是城市大脑的主核。
　　
　　如果是城市里开车上班一族，对早晚高峰期路口的指挥交警都很有印象，简单化的来说，就是此前依靠人力解决的交通拥堵问题，现在交给城市大脑来解决。让人意外的是，该城市大脑计算平台采用的飞天操作系统是阿里云自主研发，它可以将的服务器连成一台超级计算机，提供源源不断的计算能力。
　　
　　这在中国民用超级操作系统实际应用上来讲是个很大的突破。早在2015年12306就曾将车票查询业务部署在飞天上，在春运高峰分流了75%的流量，其处理数据的能力确实很强悍。而且城市大脑不仅仅只做交通，未来还将把能源、供水等基础设施也全部数据化，连接散落在城市各个单元的数据资源，打通整个城市的“神经网络”。