中国制造弯道超车模式开启 家电企业出击

　　【中国智能制造网 智造快讯】日前工信部在智能制造大会上发布了《智能制造发展规划(2016-2020年)》。　金融危机后，欧美国家纷纷推出“再工业化”战略，中国制造要想实现弯道超车，必须抓住发展智能制造的契机。

中国制造弯道超车模式开启 家电企业出击

 

　　《规划》提出了重点任务：一加快攻克关键技术装备;二加强关键共性技术创新;三建设智能制造标准体系;四构筑工业互联网基础;五加大智能制造试点示范推广力度，开展智能制造新模式试点示范;六推动重点领域智能转型，在《中国制造2025》重点领域试点建设数字化车间和智能工厂;七促进中小企业智能化改造，建设云制造平台和服务平台;八培育智能制造生态体系;九推进区域智能制造协同发展;十是打造智能制造人才队伍，健全人才培养机制。
　　
　　实施分“两步走”战略：步，到2020年，智能制造发展基础和支撑能力明显增强，传统制造业重点领域基本实现数字化制造，有条件、有基础的重点产业智能转型取得明显进展;第二步，到2025年，智能制造支撑体系基本建立，重点产业初步实现智能转型。
　　
　　在“中国制造2025”的推动下，2015年工信部确定了46个智能制造试点示范项目，今年又确定了63个项目，这109个项目分布在不同行业，在提高生产效率、降低能源资源消耗、减少研制周期、降低企业运营成本等方面，都取得了明显的成效。
　　
　　工信部部长苗圩表示，工信部将把智能制造的生产方式和管理方式在全产业范围推广，号召更多行业企业对标，促进这场变革的发生。苗圩说，企业要跟上进程，才能脱颖而出。如果对这个进程视而不见，或者步伐太慢，就可能被潮流淘汰，这是必然的趋势。
　　
　　可以说智能制造是中国制造赶超发达国家的突破口，家电企业正在这条路上加速前进。随着物联网、云计算、大数据等技术的发展，智能工厂在我国家电制造企业中转型中扮演了十分重要的角色。典型的代表是海尔“互联工厂”以及美的“智能工厂”，它们颠覆了传统制造体系，诠释了家电工业4.0的理念。
　　
　　目前，海尔已经由一个传统大规模制造的企业转型成一个“以用户体验为中心”的平台型企业。海尔实施互联工厂取得了初步成效，已累计完成5大产业线28个工厂800多个工序的智能化改造，建成7个智能互联工厂。互联工厂整体效率大幅提升，产品开发周期缩短20%以上，交货周期由21天缩短到7~15天，能源利用率提升5%。
　　
　　相比之下，美的构建的智能工厂同样利用了物联网，大数据技术。然而，美的似乎更加在意整个工厂的“单点”：几乎每项单点上的技术设计都需要工程师花费数月甚至一年的时间。
　　
　　在老板电器位于余杭经济技术开发区的工厂车间里，一条标语特别醒目——库存是万恶之源。这个新厂区是老板电器着力打造的数字化智能生产基地，年规划产能225万台厨电产品。这也是厨电行业智能制造基地，2015年9月投入生产，总投入7.5亿元。进行智能化操作后，目前工厂整体效率提升了30%以上，人员由800多人降为500多人。而且相比传统制造模式的事后人工分析，智能制造可以实时监控，并根据信息反馈进行自我调整。
　　
　　总体而言，中国制造业由传统制造模式向智能制造转变，对于国家而言，这是中国推动供给侧结构性改革的选择，是为了在竞争日益激烈的环境下让我国制造业赢得未来。

     （原标题：智能制造十三五规划发布 家电企业加速前进）