贺东东:互联网+和智能制造提升全球竞争力
——专访三一重工高级副总裁贺东东

贺东东:互联网+和智能制造提升全球竞争力
谢谢有这么一个机会。我们因为是具体的企业,知微见著。作为一个典型的制造业企业,我们对现在“互联网+”以及智能制造确实从企业层面,我们转型升级,以及下一步能够在全球市场提升我们竞争地位主要的一个抓手,确实是一个基础地位。从我们目前已经做的情况来看,我举个例子,我们2008年开始就做了一个物联网的实践,我们有20万台设备是联网的,这里面产生了大量的数据,这个数据从研发的指导到客户的信用管理,包括服务的提升、故障的诊断等等都起了很大的作用,这个是我们在国内能够替代进口,在全球市场能够发展比较快的一个根本原因。从这个角度来讲,国家把信息化以及智能制造作为“十三五”时期提升国民经济素质的一个主要抓手,我觉得倍受鼓舞。
从企业角度也是从我们的直接经验来提几点建议。我看了一个数据,现在中国的B2C的电子商务大概是两万七千亿左右,但是B2B只有230多亿,差不多1%。这就意味着,一方面这是个机遇。因为我们的消费电子和金融这一块,包括阿里,BAT几个为主的,已经确立了在消费领域的网络强国地位。但是B2B这一块,其实它的体量比消费端还要大,但是,电子商务这一块只有大概1%。说明下一个风口,就是下一个提升中国制造的机遇就在这个地方,还有很大的空间。但是反过来讲也是有很大的难度。现在互联网企业要往制造业去延伸的话,碰到很大难度。我觉得在这一点上,国家可以在几个层面做几件事情,解决我们企业做不了的事,就是制造业做不了的事。是标准。物联网有一个特点,物联网里所有的这些物、机器、设备、机床的通信标准是不一致的,联网起来很困难,不像消费电子,所有的PC机都是统一联网,所有的手机终端都可以有一个通信标准,很容易把几亿人连起来。我们提一个建议,比如国家给一个强制标准,车间的数控设备,德国的、日本的、中国的通信标准是不一致的,如果要真正做到物联网在车间层面把所有数据采集起来去自动化管理,就需要一个国家的强制标准。这样的话,整合所有的制造企业的成本大幅度下降。另外在外面跑的车子,比如我们自己的车子,三一20万的设备是三一自己的标准,但是,其他的企业我没有办法跟他互联,不同厂家的车子可能标准也不一样。所以,要真正实现物联网的基础,急需有一个国家的物联网物资间的通信标准,这样能够极大提高物联网的普及速度以及真正能够把这些物体能够连起来,这是一个利国利民的事情。
第二个,基础设施。刚刚前面几位正好是电信、移动、联通的,我们大概20万台设备,平均在线大概70%左右,30%是什么呢?到农村去施工,连不上网或通信不了,或连上了数据传不上来,整个覆盖,确实像前面几位老总所讲的,中国如果要以信息化、数字化兴国,这个基础设施是一个非常必要的,应该是全覆盖,而且是农村地区,越是没有网络的地方,你把网络一送到以后,马上当地通过互联网的销售、扶贫都来了,这是一个牛鼻子。从我们的体会来讲,网络覆盖确实要进一步加强。另外资费方面,物联网随时联网,这个资费非常贵,物联网要随时通讯,这个费用对企业来讲还是蛮大的负担,但是从这个角度来讲,中央已经有这个方向了,就是这个费用能够降低。
另外还有一点,金融的体制。整个互联网创新,包括创新机制。要扶持企业创新的话,要把整个这一条龙做好。美国之所以创新很发达,其实跟它的金融体制有很大的关系,从天使投资到风投,到PE,到银行,到创业板上市,一条龙的服务,一个创新的企业在很短时间之内就能够真正地发展起来,这也是个牛鼻子,如果这一头不做起来,中国的创新企业,按照传统的银行的标准,负债率按照这个盈利标准,可能就很难发展起来。我只是从企业的微观角度提几点。
后总结,信息化或者数字化强国我们举双手赞成。另外一个维度,传统的土地、资本、资金、人才的竞争,在现在的三维空间去竞争。未来是在第四维空间,就是数字化空间竞争。在这方面应该是一个基础的地位。
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