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【中国智能制造网 企业动态】近日，菜鸟网络宣布中国大的智能仓库，在广东惠阳上线启用，“一个机器人抵三个拣货员”。机器人既相互协作执行同一个订单拣货任务，也能独自执行不同的拣货任务，并且可以做到运行井然有序，能相互识别，并根据任务优先级来相互礼让。
阿里巴巴旗下的菜鸟网络8月2日宣布，中国大的智能仓库，在广东惠阳上线启用，“一个机器人抵三个拣货员”。腾讯旗下的京东前日推出全程无人分拣中心，运营效率提升四倍。两大电商巨头“物流”大战开打，都靠机器人及AI争高下。
阿里巴巴主导的菜鸟网络 物流体系，在广东惠阳打造了中国大的智能仓库。全天候科技报导，传统仓内的拣货员，工作七个半小时，行走2万7,924步，只能拣货1,500件，就已达人工拣货的极限；而在菜鸟网络智能仓内，配合机器人，拣货员仅行走2,563步，拣货量可达3,000件。
更惊人的是仓库内有上百台机器人，每一台机器人能顶起的重量可达到250公斤，同时灵活旋转，将货架拉到拣货员跟前方便拣货员工作，“等于一个货架，四面都能存储商品，仓库储量同时翻倍提升。”
菜鸟网络算法专家胡浩源指出，百台机器人既相互协作执行同一个订单拣货任务，也能独自执行不同的拣货任务，并且可以做到运行井然有序，能相互识别，并根据任务优先级来相互礼让。
阿里除了打造智能仓库，还联合上汽、东风、瑞驰等车企，共同打造百万台搭载“菜鸟智能大脑”的新能源物流汽车，改变目前依靠人工调度的现状，实现智能运送。
此外，菜鸟还重金投资了智能仓储设备公司—快仓，应用行动机器人、可移动货架、补货、拣货工作站等系统，以人工智能算法进行订单智能配送。
有了机器人、AI帮大忙，菜鸟透露，今年双11消费者在天猫超市网购商品后的收货时间也将进一步缩短。
相较菜鸟的智能仓库目前还无法100%无人操作，仍需要人工与机器配合操作。京东的无人仓已经完全上线AI，提升运营效率。而且重金布局无人机、无人卡车、无人仓等，驱动零售革命。
(原标题：阿里智能仓库 机器人上岗)
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