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网购，无疑是当下热门的购物渠道。但不知道各位在挑选产品时，是否有过与小编同样的担忧：就拿服装来说，虽然网上商城款式多样，颜色各异，但总免不了担心自己成为别人眼中的“买家秀”。
如何将线上线下融合已经成为各大平台所关注的对象，于是“新零售”便诞生了。结合线上线下发展渠道，新零售为消费者带来的不仅是方便，还有实惠。因为相较于线下实体店而言，线上部分产品的价格相对更为较低，而且送货到家的服务体验也颇受欢迎。
其实新零售概念的提出是在2016年，而2017年则被称为“新零售元年”。如今，2017年已经成为过去式，在2018年，新零售将呈现出怎么样的姿态？
阿里的新零售升级之路
作为新零售行业内的元老级成员，阿里在2018年的动作一致备受瞩目。1月9日，阿里巴巴宣布将本地生活服务平台口碑纳入新零售体系。在此之前，阿里云还宣布与新华书店全资子公司新华互联签署战略合作协议，共推新零售升级之路。
可以说，阿里在新零售领域的举动频频掀起业内不同程度的波澜。而就在近日，又不得不提到“阿里收购饿了么”这一重磅新闻。消息一出，各大媒体纷纷报道，并有专业人士进行深度解析，观点各异，众多纷纭。
有业内人士表示，作为各大城市的后一公里运力，饿了么将成为阿里新零售大局中至关重要的物流末端配送力量。从控股到全资收购饿了么，已经不单单是外卖格局的变化，更加深入地去思考，这或是在开年之际巨头之间新零售布局之战的发“子弹”。(资料来源于杭州日报)
如今的零售业走到了哪一步？
阿里的大布局只是新零售行业内的一个重要组成部分，除此之外，苏宁、京东、小米、永辉等等，均已参与到新零售这一场世纪大战中来。
比如，阿里盒马鲜生和永辉“超级物种”，都以“生鲜”为切入点，围绕“超市零售、生鲜加工、门店配送”，进行新零售业态的打造。随着越来越多企业的加入，新零售行业也似乎呈现出“百家争鸣”之态。
这一切无疑推动着新零售市场的节节高升。根据艾媒咨询发布的《2017年中国新零售白皮书》显示，2017年无人零售商店交易额预计达389.4亿元。与此同时，该白皮书还预测，未来五年无人零售商店将会迎来发展红利期，2020年预计增长率可达281.3%，至2022年市场交易额将超1.8万亿元。也就是说，那些唱衰新零售的人或许要失望了。
2018年，新零售之火继续燎原
尽管新零售发展至今似乎开始隐约出现饱和的状态，但就2017年过去一年的情况来看，新零售之火或许尚未到达热值。
2017年，各大巨头纷纷着眼于新零售方式的改革与创新，无论是“盒马鲜生”的新零售，还是京东的“无界零售”概念，抑或是永辉超市的“超级物种”等，这些试水举措将在2018年进一步深化。
与此同时，从阿里收购饿了么来看，物流配送环节有望在2018年站上新风口。对于新零售而言，线上线下融合发展模式必然离不开配送这一环节，而饿了么蜂鸟配送力量，将为阿里新零售服务能力的强化注入强劲的动力。
值得一提的是，在不久前，京东也在物流配送领域有了新动作。据悉，京东自主研发的智能物流终端无人智慧配送站公开亮相，该终端可存储至少28个货箱，具有1个发货箱，能存放1辆终端无人车并为其充电。
抛开这些巨头的战略性布局，从整个时代的发展趋势以及市场需求来看，也能对新零售目前的发展趋势窥探一二。当前，消费者对于网上消费的需求日益趋向于品质、服务等方面，而物流配送是衡量服务品质的关键一环。从这一角度分析，物流配送有望成为新零售下一个阵地，围绕物流配送的又一场争夺战或许已经拉开序幕。
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