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从谷歌2009年开始孵化Waymo进行自动驾驶研发到现在，这项技术已经走过了整整十年，目前在一些特殊的应用场景里，如封闭园区、港口、矿区、机场等地，自动驾驶已经具备了有条件商业化的可能，并正在逐步开展小规模商用。如何让自动驾驶技术得以适应更多的场景，并具备高度的安全性和可靠性，是接下来行业亟待突破的问题。
在上述行业大背景下，由南京经济技术开发区与盖世汽车联合主办的“2020第三届自动驾驶论坛”将于2020年6月22日-23日在南京经济技术开发区隆重召开。本次论坛将重点围绕与自动驾驶规模化商用有关的核心技术、法律法规、技术评测、商业模式等话题展开探讨，旨在为自动驾驶行业提供一个沟通、学习的专业平台，通过活动促进自动驾驶汽车产业创新升级，以科技之名为汽车行业赋能，探寻自动驾驶大规模产业化的实现路径。
届时，南京经开区管委会主任沈吉鸿、南京经开区管委会副主任沈吟龙、盖世汽车总裁周晓莺将亲临现场致辞，并有多位行业领袖、企业大咖、资深专家对激光雷达、自动驾驶计算平台、高精度地图与定位、AI芯片等自动驾驶关键技术进展，及法律政策、智能汽车测评、自动驾驶商业化路径探索等发表主题演讲。本次论坛自启动报名到现在，已经吸引了数百位业内人士的关注和加入，还获得了福瑞泰克、汉高、Ouster、德赛西威、PTV Group、智驾科技、西门子工业软件、地平线、OmniVision、Neuman Aluminium、楚航科技等企业的大力支持，活动共持续两天：
作为此次论坛的举办方之一，南京经济技术开发区坐拥长江黄金岸线，共有西部(新港建成区)、中部、东部(龙潭)三大片区，拥有经济技术开发区、综合保税区、新港高新园三个国家级功能平台，以及中国南京液晶谷、华侨城等特色功能平台，是中国国家级开发区，国家生态工业示范园区。区内目前已集聚各类企业4000多家，包括300多家外资企业，15家30亿级企业，74家世界500强投资企业，200余家规模以上工业企业，累计实际利用外资65多亿美元。其中开发区建成区作为全国面积小的国家级开发区之一，集约发展特征尤为明显，区内每亩工业用地平均投资强度达550万元，单位面积土地的投入强度和产出位居全国开发区前列，在2019年商务部公布的219家国家级开发区中综合实力排名第9位。
此次论坛的另一名主办方盖世汽车是汽车产业综合服务平台，其围绕汽车供应链建立了非常全面的服务体系，涵盖产业链项目对接、汽车行业媒体资讯、汽车产业研究、盖邦社区、行业活动等多个方面，用户遍及，几乎行业所有主机厂、主流企业的决策层都是盖世汽车的用户。
盖世汽车在各种形式的论坛与活动举办方面具有丰富的经验，每年举办近百场论坛、采购项目对接会、供应商大会、技术研讨会、培训会等，以搭建行业交流互动平台。盖世汽车于2018年起已成功举办两届自动驾驶论坛，是行业内具有较大影响力的品牌会议。
当前，自动驾驶已然进入规模化量产的关键时刻，但在此之前还有一系列与这项技术落地有关的问题亟待解决。因此，南京经济技术开发区与盖世汽车希望通过本次论坛的举办，搭建平台供自动驾驶领域的企业、专家学者等交流思想，探讨行业发展大势，推动自动驾驶商业化进程。
声明：本文系盖世汽车投稿，不代表本站的观点和立场，稿件真实性请自行判断。文章内容仅供参考，若涉及侵权，请及时联系本站处理。图片授权发布，版权归原作者所有。
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