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贺德克/HYDAC
随着激光雷达大批量产上车，关于安装位置的讨论一直不断。如何在保障激光雷达性能的同时，更好地将激光雷达与整车结合，提升美观度成了讨论的焦点。
作为前置摄像头的常规安装位置，前挡玻璃后的黄金安装位既不影响车辆本身外观设计，让车辆拥有更大的外形设计空间；又能通过前挡的保护，使激光雷达不易受到外部环境影响，降低脏污和损坏的几率，成为最具想象空间的方案之一。但这一安装位置有着不少的技术难题，对激光雷达的体积、质量都需要更严格的控制。
据悉，福耀集团通过改善生产工艺、改变玻璃组合结构等方式，实现了激光雷达特征波段红外光透过率优化，解决曲面结构的前挡风玻璃会造成激光雷达信号衰减等技术难题，在该领域填补了国内市场的空白，并推进激光雷达集成在前挡玻璃后方案的实际应用。
同时，Innovusion着重关注激光雷达功率、体积、质量方面的难题，通过前沿电子和光学技术，打造高度集成的全新前向激光雷达产品Robin-E，在保障高性能的同时实现精巧轻量的产品设计，尺寸仅117(mm)*100(mm)*44(mm)，总重量约450克，功率不到9W，噪音小于20dB(A)，进一步解决激光雷达集成在前挡玻璃后方案遇到的难题。
双方此次的合作是基于对激光雷达集成在前挡玻璃后方案的高度关注。
目前双方已经开启共同研发，将各自最新技术产品进行融合，初步方案已经实现激光雷达与摄像头在前挡玻璃后的集成，探测性能衰减小于10%，超低功耗，超静体验。
浙公网安备 33010602000006号
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