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Asahi Souken
保时捷粉丝们多年来一直有一个疑问：“保时捷什么时候才会推出新的超级跑车？”如今这些粉丝或许终于等来了答案。
近日，这家总部位于德国斯图加特的汽车制造商在成立75周年之际发布了一款全新的概念车。新车名为Mission X，是一款电动超跑。保时捷发言人表示，该公司尚未确定是否将量产该车，但是目前并不排除这种可能。
保时捷Mission X的设计让人想起了该公司历史上的多款跑车。它的车门向斜前方打开，类似1960年代末和1970年代初的保时捷917的车门。Mission X的头灯采用了与60年代保时捷906和908赛车相同的垂直线条。新车的轻量化玻璃穹顶和碳纤维外壳则让人想起了曾在代托纳24小时耐力赛(24 Hours of Daytona)中亮相的保时捷963。
内饰方面，两个座椅包裹着棕色和灰色皮革，安全带为六点约束式。车辆的方向盘采用了半幅式设计，下方为点火开关和换挡拨片，这样的设计类似于一级方程式赛车。Mission X前轮尺寸为20英寸，后轮为21英寸，这样的交错式设计有助于提升空气动力学表现。
保时捷执行董事会主席Oliver Blume在一份对媒体的声明中将Mission X描述为“梦想之车”。他说道：“Mission X继承了过去几十年保时捷标志性跑车的特点，如959、Carrera GT和918 Spyder。”
在外观尺寸方面，Mission X比Carrera GT和918 Spyder都要短，但更宽也更高，并配备了保时捷所说的“超高性能”电动动力系统，但该公司发言人拒绝透露其功率和速度等具体数字。
保时捷表示：“虽然我们不会透露Mission X的具体性能数据或重量，但如果它进入批量生产，其功率重量比大约为1：1(每马力1公斤)。”相比之下，918 Spyder的功率重量比为每马力1.8公斤，这表明Mission X汽车将比之前的车型快得多。
浙公网安备 33010602000006号
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