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根据《浙江省空气质量持续改善行动计划》(浙政发〔2024〕11号)要求，为持续改善浙江省环境空气质量，进一步推动全省货物运输结构清洁化，促进交通领域减污降碳，制定本实施方案。
一、制定背景
2023年11月，国务院印发了《空气质量持续改善行动计划》，要求推进重点行业、沿海主要港口推进清洁运输。同年12月，生态环境部发布了《重点行业移动源监管与核查技术指南(HJ 1321—2023)》，对清洁运输的要求以标准的形式作了细化和规范。结合浙江省实际，省政府于2024年5月印发《浙江省空气质量持续改善行动计划》，明确提出了推进重点领域清洁运输的要求。省生态环境厅会同省交通运输厅等组织编制了《浙江省重点领域清洁运输实施实施方案》(以下简称《实施方案》)。
二、总体要求
《实施方案》以火电、水泥、钢铁等重点行业和港口码头等重点场所为重点推进清洁运输，协同推动交通领域设备更新。主要目标中提出2025年的目标是新能源及国六排放标准货车保有量、重点行业及重要港口大宗货物清洁运输比例，2027年目标是货运车辆充换电网络逐步完善，建成新能源重卡运行线路3条以上，新能源船舶航线实现突破，重点港口码头、物流集散具备新能源货车船充换电能力。
三、主要内容
《清洁运输方案》以重点领域货物运输为突破口，细化了火电、水泥、钢铁等重点行业和港口码头等重点场所的大宗货物清洁运输要求。并协同推进交通领域设备更新，新能源货运基础设施建设和新能源车船更新替换等工作。主要内容包括以下三方面：
(一)目标要求。明确了以火电、水泥、钢铁等行业和沿海主要港口为重点推进清洁运输。主要目标中提出2025年的目标是新能源及国六排放标准货车保有量达到42%、重点行业及重要港口大宗货物清洁运输比例不低于80%,2027年目标是货运车辆充换电网络逐步完善，重点行业和主要港口大宗货物清洁运输比例进一步提升，车船结构进一步优化，货运车辆充换电网络逐步完善，重点港口码头、物流通道具备新能源货车船充换电能力。
根据浙江省港口水运发达现状，在满足国家考核目标要求基础上，对铁矿石、煤炭等清洁运输比例提出了90%的目标要求，高于国家提出的80%目标。
(二)主要任务。提出了3方面重点治理任务，一是加快火电、钢铁、有色、水泥等重点企业清洁运输改造;二是提升主要港口、铁路货场、城市货运等重要物流场所清洁运输水平;三是协同推动老旧车船等交通运输装备更新。基于各项任务，提出了方向明确的技术方法和工作举措。
(三)保障措施。从加强组织领导、加强政策支持、加强数据共享、加强宣传引导等方面提出了相应工作保障要求。分别对生态环境、交通运输等部门工作任务提出了要求，明确企业是实施清洁运输改造的责任主体。
四、解读机关与解读人
解读机关：浙江省生态环境厅大气处
原标题：政策解读 《浙江省重点领域清洁运输实施方案》
浙公网安备 33010602000006号
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