6月30日,宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP 2.0高端电池包产线正式投产。
这是宁德时代在重庆布局的首个基地,并首次采用“厂中厂”合作模式,为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。
宁德时代称,问界作为中国新豪华汽车品牌代表之一,自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池,累计市场保有量已突破70万辆。
而赛力斯超级工厂作为全球最先进的标杆工厂之一,亦具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。
宁德时代此次“厂中厂”模式的投产,将进一步助力问界提高生产及交付速度,缩短用户提车周期。
同时,宁德时代也将发挥零碳科技公司的优势,协助赛力斯打造一条完整的“绿色汽车价值链”,强化“零碳智造”的全球品牌形象。
据悉,宁德时代与问界打造的“厂中厂”模式具有以下优势:
高效协同:从赛力斯下达指令到宁德时代产线进行调整,只需不到20分钟,每天数千个的零部件供应当天就能周转完毕,极大提高了生产效率和供应链协同能力。
自动化程度高:以冲压环节为例,该模式可实现1分钟生产16个零部件,工厂内部还能实现100%自动化转运,焊接、喷涂自动化率也达100%。
降低物流成本:将电池Pack生产线嵌入整车制造基地,实现了动力电池从下线到装车的高效闭环管理,压缩了供应链的物理距离,降低了物流成本,库存也被压缩到极致。
绿色低碳:宁德时代与赛力斯此前已合作建设、并网赛力斯超级工厂一期50MWh分布式光伏项目,为工厂提供核心绿色能源,助力实现减碳目标。
原标题:破天荒!宁德时代首次布局“厂中厂”模式:给了问界
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