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2艘多用途重吊船,同日开工

2025-08-29 10:01:57来源:“船舶与海洋工程”微信公众号 关键词:多用途重吊船导流罩舵球节能装置阅读量:22392

导读:该船推进系统装备了导流罩和舵球节能装置,并配备1000千瓦蓄电池混合动力装置,在降低能耗、减少排放方面表现出色,积极响应了绿色航运的发展理念。
  近日,上海振华重工集团为中波轮船股份公司波方(以下简称“中波公司”)建造的两艘38000吨多用途重吊船项目在振华海工举行开工仪式。
 
  38000吨多用途重吊船总长182米、型宽30米、型深17米,设计吃水9.8米、航速14.5节,入DNV船级社;配备3台350吨克令吊(联吊能力700吨),保障大型货物吊装。船上设两个超长货舱(最大舱长76.8米)及全通露天甲板,适配大型机械、设备及项目物件装载运输,货舱含可调节活动二甲板,适货性强且工程项目物资承运规模有优势。
 
  此外,该船推进系统装备了导流罩和舵球节能装置,并配备1000千瓦蓄电池混合动力装置,在降低能耗、减少排放方面表现出色,积极响应了绿色航运的发展理念。
 
  据此前报道,2024年8月,上海振华重工与中波公司举行2+2艘38000吨多用途重吊船签约仪式,这是该公司首次进入多用途重吊船市场。
 
  此次两艘38000吨多用途重吊船的开工建造,标志着上海振华重工与中波公司在海洋工程装备领域迈出了坚实一步。该船投运后主要服务“一带一路”沿线重大项目,增强“一带一路”沿线航线运力,为推动“一带一路”沿线国家设施联通、贸易畅通积极贡献力量。
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  • 上海振华重工两艘38000吨多用途重吊船同时开工

    38000吨多用途重吊船总长182米、型宽30米、型深17米,设计吃水9.8米、航速14.5节,入籍DNV船级社(挪威)。每艘船舶配备3台350吨克令吊,双机联吊能力达700吨,有效保障大型货物的吊装需求。
    多用途重吊船蓄电池
    2025-08-31 14:00:10
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