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“越造越快、越造越好”——我国系列船项目高效推进

2025-10-13 11:32:58来源:“中国船舶工业行业协会”微信公众号 关键词:武昌造船长宏国际集装箱船阅读量:13338

导读:9月29日至30日,武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500吨成品油/化学品船系列船接连实现两大关键节点:4号船顺利下水、2号船圆满交付。展现了武昌造船在批量船型建造中不断提升的工艺水平、项目管理能力和建造效率,进一步巩固武昌造船在中小型油化船市场领先优势。
  近期,我国船企多个系列船项目建造工程高效推进,展现了企业成熟稳定的管理能力和先进的工艺水平,实现了系列船“越造越快、越造越好”。
 
  山船重工11.5万吨成品油船提前123天交付
 
  9月30日,山船重工为希腊Dynacom Tankers Management Ltd.建造的11.5万吨成品油船“KARPATHOS”轮提前合同交船期123天交付。
 
  该船首次实现生活区总段双车连吊,吊装前实现生活区亮灯,非合拢层内装工程全部结束,坞内阶段完成合拢层涂装,生活区完整性显著提升。提前年度计划24天试航,水下周期及关键周期较前序船大幅缩短。该船的成功交付,是山船重工推行精益管理的最佳实践,标志着该系列船型建造效率与质量的显著提速,为后续船舶高效建造树立了新标杆
 
  武昌造船高效驾驭化学品船建造
 
  9月29日至30日,武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500吨成品油/化学品船系列船接连实现两大关键节点:4号船顺利下水、2号船圆满交付。展现了武昌造船在批量船型建造中不断提升的工艺水平、项目管理能力和建造效率,进一步巩固武昌造船在中小型油化船市场领先优势。
 
  项目团队系统总结首制船经验,以“三总段、三阶段”并行建造模式为核心,有力推动了生产计划标准化、区域定置化、异常显现化与管理可视化,形成稳定高效的建造节拍。设计团队优化图纸架构、推行单元成组设计、完善WSD分解,从源头助力产能释放;建造团队创新应用高效焊接技术与模拟搭载工艺,实现船体结构的快捷、精准搭载。
 
  长宏国际一周内交付2艘11500箱集装箱船
 
  9月29日,长宏国际为地中海航运(MSC)建造的11500箱液化天然气(LNG)双燃料集装箱船“MSC ELIANA”轮通过视频连线方式正式交付船东。
 
  本次交付的“地中海·埃利安娜”轮及其姊妹船“地中海·塞丽娜”轮,是技术先进的绿色环保船舶。该两艘船在试航结束后仅在一周内即完成所有交付流程,并分别较合同约定交期提前了151天和128天,均创造了长宏国际大型集装箱船建造史上最佳交付纪录,彰显了其极高的建造效率和卓越的项目执行能力。
 
  厦船重工7500车LNG汽车滚装船交付
 
  9月25日,厦船重工承建日本三德船舶株式会社的7500车LNG汽车滚装船“光武口”签字交付。
 
  该船作为厦船重工交付的第35艘汽车滚装船,在建造过程中,项目团队通过优化工艺流程,缩短了船坞与码头调试阶段的生产周期,并在试航前完成主机天然气的全部系泊试验,有效提升了中间产品完整性。
 
  (来源:各企业新闻,中国船协整理)
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