20年不用返修！中国造出全球尺度最大“海上化工厂”

2025-10-14 13:10:19来源：快科技关键词：浮式生产储卸油船海洋工程装备阅读量：12814

导读：浮式生产储卸油船是集油气生产、加工、储存与外运功能于一体的大型海洋工程装备。全船的管路多达36000根，重量超过了4000吨，涂装面积近90万平方米，钢结构重量相当于300多架波音747空载的总重量，其中，电缆拉放总长度超90万米，超过了大连到上海的直线距离。

　　10月13日消息，据央视新闻报道，前不久，中船集团大连造船交付了全球领先的M350型浮式生产储卸油船。

　　据悉，浮式生产储卸油船是集油气生产、加工、储存与外运功能于一体的大型海洋工程装备。

　　M350型浮式生产储卸油船总长达350米，舷宽64米，空船重量接近9万吨，排水量超过46万吨，是目前现有浮式生产储卸油船中尺度最大的一款，称得上是“海上巨无霸”。

　　在建造过程中，它所用到的材料规模也创下行业之最：

　　全船的管路多达36000根，重量超过了4000吨，涂装面积近90万平方米，钢结构重量相当于300多架波音747空载的总重量，其中，电缆拉放总长度超90万米，超过了大连到上海的直线距离。

　　值得一提的是，这个大家伙所使用的像钛合金、超级双相不锈钢、船用钢等关键材料，都是由我国自主设计研发，性能更强，更加安全可靠，让这艘浮式生产储卸油船实现了至少20年不用返回船坞维修。

　　这种船由三大部分组成，第一部分是下方的船身。这里面分布着用于储存液态石油的货油舱，总共有3列8组，可以实现200万桶的装载储存能力。

　　第二个部分是上层甲板上这些层层密布的输送管道和高塔、塔吊、炼化装置等设备，是油气处理的关键，每天能处理原油25万桶。

　　最后一部分是船上居住和操控区域，船上配备有85个设施完善的房间以及驾驶室、公共舱室等空间，可以满足160名工作人员长期工作生活。

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