新一代智驾算法！京东物流发布第六代智能配送车Plus版

2026-04-23 09:15:18来源：“京东物流黑板报”微信公众号关键词：京东物流智能配送车阅读量：4863

导读：此次展出的第六代智能配送车Plus，相较于去年的L4级自动驾驶第六代车型，软硬件已全面升级：硬件层面，货箱容积从4立方扩大至5.5立方、载重1吨、满载续航可达180公里；软件层面，车辆搭载了新一代智驾算法，将感知范围扩大至100米，有效提升了在复杂路况下的行驶效率与安全性。

　　4月22日，以“交通新质力四新筑平安”为主题的第十六届中国国际道路交通安全产品博览会在南京国际博览中心开幕，集中展示道路交通安全领域的前沿技术。京东物流受邀参展，正式发布“独狼”第六代智能配送车Plus版。

　　京东物流是本届交博会中少数参展的物流科技企业之一。此次展出的第六代智能配送车Plus，相较于去年的L4级自动驾驶第六代车型，软硬件已全面升级：硬件层面，货箱容积从4立方扩大至5.5立方、载重1吨、满载续航可达180公里；软件层面，车辆搭载了新一代智驾算法，将感知范围扩大至100米，有效提升了在复杂路况下的行驶效率与安全性。

　　目前行业主流的无人车高度依赖高精地图，每新开一座城市都要先派人测绘，成本高、更新慢。也有企业尝试彻底抛弃地图，但在复杂路况下安全风险较大。京东物流拥有行业最复杂的配送场景——城市窄路、乡村山路、夜间批发市场等，同时，第六代智能配送车Plus版支持“轻地图”技术：常规路段靠车载传感器实时建图，站点和停车位用高精地图兜底。这既降低了部署成本，同时保障全天候行驶安全，更适合快速大规模落地。

　　在行驶控制方面，车辆采用了端到端算法与时空联合决策规划的双重兜底策略。这意味着，在无保护路口、人车混行、狭窄会车等复杂交通场景中，车辆能综合实时判断路径与速度，高效通行，有效提升整体履约效率。

　　此前，京东物流“独狼”无人车已在宿迁、深圳、武汉等全国多地常态化运营，并出海至沙特试运行。依托“人机协同”模式，京东快递小哥无需往返站点取货，可专注于商家揽收等增值服务。

　　京东物流此次参展，展示了其在智能网联功能型无人车领域的技术积累和场景落地成果。2025年10月，京东物流宣布未来5年将采购100万台无人车，全面投入物流供应链全链路场景，以智慧物流助力交通安全建设与末端配送智能化升级。

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