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Asahi Souken
6月2日，伴随人形机器人产业化提速，均胜电子、德赛西威、长盈精密、拓普集团、三花智控等国内汽车零部件龙头正依托精密制造、电控、热管理等技术同源优势，集体奔赴机器人新赛道，汽车供应链向具身智能产业链迁移已成产业浪潮。传感器作为机器人关节核心刚需零部件，成为一众零部件企业跨界布局的重中之重。
在此行业大背景下，又一汽车零部件供应商中鼎股份(000887)披露可转债募集说明书，公司拟公开发行总额不超过 19.2 亿元可转换债券，资金重点投向人形机器人核心关节、跨场景智能热管理、智能底盘研发三大实业项目，剩余资金补充流动资金。依托自身汽车零部件技术积淀，公司以资本加码第二增长曲线，正式完成从传统密封件龙头向 “汽车 + 机器人 + 算力液冷 + 储能温控” 多元制造平台的战略跃迁。
本次可转债期限 6 年，债项与主体信用评级 AA+，由兴业证券担任保荐及主承销商，发行结束满六个月后投资者可依规转股。从资金分配来看，近七成募资投向新兴高景气赛道，其中7.32 亿元投入智能机器人核心关节制造项目，5.82 亿元用于智能热管理系统总成扩产，1.06 亿元投向新能源智能底盘研发平台，余下 5 亿元补充日常经营流动资金，项目整体建设周期约两年，投产后将批量释放新增产能。
在人形机器人赛道，本次募投落地后，公司将建成年产 15 万颗谐波减速器、15 万台力觉传感器、28 万套机器人关节总成的规模化产线，补齐从核心零部件到关节模组的全链条量产能力。
事实上，中鼎股份机器人业务已实现商业化落地，依托子公司睿思博、星汇传感深耕减速器与传感器，其中星汇传感聚焦高端力控传感器研发，正在为多家头部客户定制超轻薄六维力传感器、抗轴向力扭矩传感器、Mini 一维拉压力传感器、六维联合标定测试仪等高性能产品，相关技术处于全球领先水平，构筑起较高行业技术壁垒。产能端，公司坐落于合肥的现代化工厂现有传感器量产能力可达 20 万颗 / 年；商业化层面，力传感器已经取得傅利叶等两家客户的定点，并与多家人形本体头部客户推动产品送样；谐波减速器已斩获众擎机器人、傅利叶智能及国内头部人形机器人厂商定点，在手订单合计 30 万颗，接近项目两年设计产能；关节总成产品已完成样机开发，处于客户验证阶段。随着新产能落地，公司将打通减速器 — 传感器 — 关节总成 — 本体代工全产业链，深度受益于人形机器人产业规模化量产浪潮。
智能热管理是本次募资另一核心落点。依托深耕车企数十年的管路、密封、温控算法积淀，中鼎股份跳出传统新能源车配套边界，搭建新能源车、储能电站、AI 数据中心三位一体热管理产品矩阵。募投项目达产后，公司新增年产超 1500 万件热管理产品产能，产品覆盖新能源整车温控总成、储能液冷机组、数据中心 CDU、微通道冷板、浸没式散热模组等全品类产品。当前公司热管理主业基本盘稳固，持续配套宝马、比亚迪、理想、小鹏等海内外主流新能源车企；新兴业务方面，数据中心液冷业务目前已获得多个冷板式及浸没式液冷相关产品订单，截止目前已获订单总产值约 3800 万元。并正在加速扩充产能，保障海外及国内订单交付。伴随 AI 算力基础设施建设提速，液冷散热有望成为公司未来重要业绩增量。
除此之外，1.06 亿元研发项目落地智能底盘结算中心，聚焦空气悬架、轻量化底盘系统研发落地。当前新能源汽车底盘零部件单车价值持续抬升，空气悬架国产化渗透率稳步上行，公司底盘相关在手订单充裕，研发平台建成后将强化系统集成研发实力，巩固在智能底盘国产化浪潮中的配套优势，筑牢传统汽车零部件基本盘护城河。
作为全球非轮胎橡胶制品龙头，中鼎股份近年经营基本面稳健，2025 年实现营业收入 198.00 亿元，同比增长 5.02%；归属于上市公司股东的净利润 15.89 亿元，同比增长 26.98%；扣非净利润 10.81 亿元，同比增长 0.55%。稳健的盈利基本面，为公司大额布局机器人传感器、热管理新赛道提供充足现金流支撑。
立足中长期，中鼎股份凭借传统零部件基本盘稳健造血，叠加机器人、算力液冷两大高景气新产能逐步落地，完成从零部件制造商向多领域系统方案商转型。随着募投项目陆续投产兑现产能，公司传统业务与新兴赛道双轮驱动格局成型，成长空间有望持续打开。
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