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产业发展福祸相依 无人机进入“大爆炸”时代

2016-10-14 08:41:50来源:中国智能制造网 编辑:二不休 关键词:无人机消费无人机多旋翼无人机阅读量:46623

导读:目前无人机已经迎来了自动化时代,但是任务自主化的问题仍然给无人机带来了新的挑战,未来无人机产业要走的路仍然很长。
  【中国智能制造网 智造快讯】目前无人机已经迎来了自动化时代,但是任务自主化的问题仍然给无人机带来了新的挑战。只有在人工智能上取得突破,无人机才能“一统天下”。此外,无人机飞行的安全管制也是影响产业可持续发展的重要因素。所以,未来无人机产业要走的路仍然很长。
  
  产业发展福祸相依 无人机进入“大爆炸”时代
  
  早在去年年初的新闻中,无论是各大新媒体还是电视新闻,“无人机”和“大疆公司”这两个名词就刷爆了我们的眼球。随着这两个名词被大众所熟知,无人机也逐渐成为了有前景发展快的行业之一,我们所居住的地球也迎来了无人机的“大爆炸”时代。
  
  飞上蓝天翱翔在白云之间,是每个人梦寐以求的事情。航拍,更是通过容易获得的方式解放了我们的双眼,以上帝的视角俯瞰世界,记录点滴。无人机打破了大众禁锢在距离和高度上的枷锁,让心随同鸟儿一样自由飞翔,飞的更远、更高。因而,我国的无人机产业发展越来越火热。据中国航空器拥有者及驾驶员协会估计,包括研发、生产、运营在内,我国目前有至少400家民用无人机企业,从业人员超过数万人,其中规模比较大企业有160家左右,形成了配套齐全的研发、制造、销售和服务体系。
  
  “人人都有无人机”的时代即将到来
  
  “‘家家都有机器人,人人都有无人机’的时代即将到来,你们准备好了吗?”昨天,中国工程院院士樊邦奎在深圳大学兴奋地表示,自1917年架无人机在英国诞生以来,无人机逐渐被大量用于军事领域。而随着信息技术的发展,以低空空域为依托、面向民用领域的无人机正飞入寻常百姓家,无人机作为产业发展将大有可为。
  
  “无人机由动力驱动,机上无人驾驶,但并不代表真的没有人,因为在地面有人在操作、驾驶。”樊邦奎说,导弹其实也是一种飞行器,同样无人驾驶,可是为什么不叫无人机呢?因为无人机是可以重复使用的。
  
  樊邦奎表示,目前无人机已经迎来了自动化时代,但是任务自主化的问题仍然给无人机带来了新的挑战。只有在人工智能上取得突破,无人机才能“一统天下”。所以,未来无人机产业要走的路仍然很长。“人工智能技术,未来一定是无人机颠覆性技术。”
  
  樊邦奎认为,目前在民用领域,无人机在遥感探测、航空拍摄、环境监测、电力巡线、灾害评估、农作物产量评估、矿产资源探测、森林防火、物流运输、娱乐消费等方面,已经得到了初步应用。“无人机对我们的生活方式、产业模式,甚至未来的战争形式,都将产生巨大的改变。”
  
  口袋无人机大量涌入市场或许并非好事
  
  不久前,大疆和GoPro都发布了自己的口袋无人机。其实,发布无人机的厂商还有很多,而且越做越小,驾驶的要求也越来越低,玩家很快就可以上手。大疆高管甚至表示,口袋无人机或将成为主流。
  
  但如果未来正如大疆预测的那样,大量的便携式无人机涌入市场,那么带来的影响或者是非常巨大的。尤其是现在便携式无人机做的越来越精致,飞行距离和高度越来越远,而且定位的度也越来越高,那么就不可避免地带来一定的安全隐患。其实包括亚马逊在美国一直考虑使用无人机进行送货,迟迟不能落地,一方面原因也是对安全的考量,并没有通过相关部门的限制。如果在国内市场便携式无人机得以“泛滥”,那么无论是管控,还是安全压力都是非常大的。其实在航路的沿线上,在机场周围,放风筝都被限制,何况这么“先进”的无人机呢?
  
  目前,国内市场对于无人机的管理也渐趋严格。现在市面上为飞手颁证的主要有三个机构,一个是中国民航局下属协会AOPA,按照今年7月民航局颁布的《民用无人机驾驶员管理规定》,它是有权管理无人机驾驶员的机构,目前市场化与标准也是成熟的;一个是体育总局下属协会ASFC,它主要是面向航模竞技比赛,有一套从青少年到国家队的训练比赛体系;还有一个就是大疆与成人教育协会联合开办的UTC慧飞。但这些机构是否真能抑制无人机“黑飞”,还有待进一步观察。
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