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“工业4.0”破解制造难题 改革之路并非一蹴而就

2016-11-22 08:47:51来源:中国智能制造网 编辑:二不休 关键词:工业4.0智能制造机器人阅读量:46300

导读:伴随着“工业4.0”概念的普及,智能机器人、智能物流、智能服务等平台型智能硬件将成为商业生态圈新的入口,对各行业商业模式带来颠覆式的改变。
  【中国智能制造网 智造快讯】与传统的制造业关系相比,“工业4.0”的核心理念是跨界整合、高度自动化并优化生产过程。伴随着“工业4.0”概念的普及,智能机器人、智能物流、智能服务等平台型智能硬件将成为商业生态圈新的入口,对各行业商业模式带来颠覆式的改变。
  
  “工业4.0”破解制造难题 改革之路并非一蹴而就
  
  “工业4.0”是由德国政府《德国2020高技术战略》中所提出的未来项目之一。“工业4.0”时代带给整个世界的绝不是某个环节的改变,它将影响整个工业生产环节,进而影响人们的生活。“工业4.0”时代,工厂的智能化和工业化开始融合,工厂的设备也将变的智能。当智能工厂出现后,我国工业领域将会出现更大的创新高潮,整个社会将会被深刻地改变。
  
  伴随着“工业4.0”概念的普及,智能机器人、智能物流、智能服务等平台型智能硬件将成为商业生态圈新的入口,对各行业商业模式带来颠覆式的改变。那么,如何建设“工业4.0”才能收获大的改革效果?
  
  “工业4.0”破解制造业难题
  
  要从中国制造到中国智造,这是中国经济界的共识。但怎样才能实现,却不是所有的人都很清楚。很多企业在“工业4.0、智能制造、互联网+”等概念满天飞的环境下迷失了方向,不知该如何下手,盲目跟风。其实,智能制造也好,智能工厂也好,都有自己的实施条件和路径,没有捷径可走。只不过对于不同的行业和不同的企业来说,由于市场需求模式不同、产品工艺不同、管理基础不同等,侧重点有所不同而已。
  
  智能制造是一个复杂系统,每个行业每个企业都要摸索出适合自己的模式,你不必一步到位,可以逐步提升精益化、标准化、模块化、自动化以及数字化方面的水平,重要的是弄清楚你这样做的理由以及恰当的。中国制造已经走过了30年的高速发展,成为世界制造大国,但我们至今还拿不出一款真正的产品。未来30年,中国制造需要从重速度轻质量转变为重质量轻速度,需要在以上领域进行持续创新,从商业模式、技术以及管理方面实现向中国智造的转型。
  
  “工业4.0”并不是单纯的引入机器人
  
  近来工业4.0及中国制造2025的概念非常火热,以致很多企业盲目跟风。制造业企业更应该关注的是实际技术与问题的解决方案。当发展到以信息为核心技术的广义管理自动化,工业4.0时代也将应运而生。“机器人革命”才刚开始,不少企业就已踏上工厂自动化的“不归路”,无人工厂也似乎渐渐成为未来工厂的发展趋势。但单纯追求“机器换人”所带来的工厂自动化改革却收效甚微,由此来看,“工业4.0”建设并不是单纯的引入机器人。
  
  机器人应用虽是自动化升级改造具代表性的一个方面,但不等于机器人能解决一切问题。自动化升级改造,切不可只盯着机器人看,多种渠道才是好。真正的自动化升级改造,并非一个简单工位或是机器的更换就能完成,而是一项极其复杂的系统工程。自动化改造需量力而行,从比较成熟的自动化技术开始,从工厂急待升级改造的部位入手,逐步进行,切不可追求一步到位。
  
  “工业4.0”的核心理念是跨界整合
  
  与传统的制造业关系相比,“工业4.0”的核心理念是跨界整合、高度自动化并优化生产过程。在“工业4.0”的推进和演化过程中,有两点非常重要。一个是智慧主导,通过研究智能化生产系统及过程,以及网络化分布式生产设施来完成产业的升级;另一方面就是依靠科技力量,确保智能生产、人机互动、3D打印等技术在传统工业上的应用。
  
  “工业4.0”的实质是“互联网+制造”,即智能互联网,其代表着互联网未来发展方向。它不仅是传统互联网在工业领域的延伸,而是开启了一个人与物相连、物与物相连的大连接世界。它是整个中国时代性的革命,如何利用这个变革的契机与资本市场相结合,共同探索中国自己的产业之路是另一个值得深思的问题。
  
  据BCG计算,中国制造业累计产品销售成本约85万亿元,这意味着中国工业总体生产效率有4万亿-6万亿元的提升潜力。而“工业4.0”对各行业的改善程度会参差不齐。其中,工业原件生产商可能实现高的生产效率提升,增长20%-35%,而汽车公司的提升幅度为10%-20%。
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