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人工智能、物联网和机器人等新技术正在改变各行各业，交通、零售、制造、物流等等。其中，劳动力密集型的物流行业被改变较为明显。改革开放以来，我国的物流业快速发展，在一个较长时间里，物流业增加值增长远高于GDP的增速。
直至2016年，这个增速已降为6.1%，低于GDP增速。这表明，物流业的发展已经到了关口，即粗放式发展要转变为精益式发展，数量型扩张转变为质量提升型，资源大量占有模式转变为资源整合模式。
与此同时，近两年电子商务的高度发展给快递带来了发展契机，有专家表示，电商和快递会是未来几年助推智能物流进一步快速发展的决定性力量。相关统计数据预计到2025年，智能物流市场规模将超过万亿元。智能物流将彻底改变现在的物流经营体系，同时也蕴藏着巨大的机会。
就今年发展情况来看，全国物流运行依然保持了良好发展势头。今年前三季度，社会物流总额184.8万亿元，同比增长6.9%。社会物流总费用8.6万亿元，同比增长10.4%。物流业总收入6.3万亿元，同比增长13.3%。总体来看，物流运行呈现“一降、两优、三升”的特点，为建设“物流强国”夯实发展基础。
智能物流在彻底改变传统物流经营体系的同时，也蕴藏着巨大的机会，不只是物流快递行业，许多行业都会分享到智慧物流的蛋糕，对于创业者来说，智能物流则是一个新风口，产生大量的独角兽企业将是必然。
近随着圆通、中通、韵达相继宣布进入快运市场，申通进入快运市场也已步入调研阶段，加上早已布局快运市场的顺丰、百世，快递巨头集体进入零担物流市场的局面即将开始。
不过需要注意的是，当前我国正处于消费产业升级和技术突破的关键时期。据了解，我国人均 GDP超过8000美元，城镇化率已经接近60%，人民日益增长的美好生活需要带动消费产业快速提升，无界零售时代即将到来，突出表现在物流服务体验不断升级，对短链物流提出了更高的要求。
据悉目前，我国大部分中小零担物流企业短期行为明显，整个行业呈同质化态势，价格成为吸引货源的主要筹码。随着社会经济的发展，“大数据”“互联网+”和“智慧物流”等现代化、科技化手段在物流行业里的作用不断凸显，只有在服务规范化，信息技术现代化，安全管理制度化上下功夫，零担物流才能在发展中突破瓶颈。
总体来看，伴随着中国电商行业的崛起，中国物流行业已实现后来居上，物流成本、效率和服务水平都位居世界前列。毋庸置疑的是，智慧物流中国将继续领跑：在AI和物联网技术上，中国已经拥有较强的底层技术实力，在人才、技术、数据和场景上的积累不亚于硅谷巨头，同时中国科技公司积极布局还占据了先发优势，因此我们可以期待中国在AI时代弯道超车。
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