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【中国智能制造网 行业动态】上海国家会展中心，进博会智能及装备展区4.1馆的展台二楼洽谈区，那智不二越(上海)贸易有限公司(下称不二越)副总经理刘晓兵在意向合同上签下了自己的名字，随后面带微笑地与客户合影留念。
这位来自河南洛阳的新客户打算从不二越订购15台工业机器人，应用于打磨和抛光工艺的产线上。
这不是刘晓兵在进博会上次签署协议了。过去四天，他和同事们应接不暇地接待了来自全国各地的采购商，洽谈了数亿元的意向订单。
不二越是签约这场进博会的国外展商。在今年年初，当不二越得到中国要举办进博会的消息时，时间做出参加首届进博会的决定，抢先预订了面积达1300平方米的展位，成为智能与装备展区拥有大展台的公司之一。
这家创立于1928年的日本公司，名称取自于佛经中的“善恶不二、邪正一如”之意，当时的日本机械设备全部依赖进口，其创始人井村荒喜遂在富山市成立了不二越。
有别于此前其他国内展会，此次参展进博会直接由不二越日本总部操盘，展品涵盖公司工业机器人、刀具和挖掘机等在内的各类进口产品。
“相当部分的参观者都带着明确采购意向”，进博会的第四天，刘晓兵意识到进博会的洽谈相当有成效。“多数(客户)并不只是走马观花，寻觅到合适的产品后，有客户在半小时内就签下了意向协议，”他说。
刘晓兵估计，不二越在展会期间有望签下十亿元左右的意向订单，大大超过预期。在这些订单中，约六成来自于不二越主打的工业机器人设备。
展会上的超预期订单，与其现场展出的工业机器人产品不无关系。在展台的一处，12台超高速紧凑型焊接机械臂正在对一辆汽车的白色车身进行工作。
这是该公司在中国展出配备中空臂的“SRA系列”机器人高密度汽车点焊生产线。这款焊接机器人因运行速度快且所占空间小，引来不少参观者的驻足问询。
当然，不二越要想把这些订单转化为实实在在的销售收入，还需要一段时间。比如在与河南洛阳的客户签约后，不二越的工程师需要将首台工业机器人运往那里，并与其开展初步的技术对接。
距离不二越展台不远处，福伊特公司(下称福伊特)的一位工作人员在忙着敲击笔记本电脑的键盘。他在为进博会上刚结识的国内客户发送弗兰卡·艾米卡机器人(下称艾米卡机器人)的报价邮件。
在这家德国家族企业的展台上，摆放着四台艾米卡机器人，其中一台正演示着如何自动完成芯片检测。
艾米卡机器人去年才正式推出了应用于工业领域的产品，但它在工业领域名声赫赫。其为的一次亮相，是在汉诺威展览会上接受德国总理默克尔的检阅，并完成了一次“人机握手”。
作为福伊特新近纳入版图的业务，艾米卡机器人有着能与人类同台合作的特点，该类型产品被称为协作机器人。今年4月，福伊特与艾米卡机器人成立了合资公司福伊特机器人公司，共同开拓新市场，首要目标就指向了中国。
此次进博会是福伊特机器人产品在中国亮相的第三场展会。福伊特机器人公司销售官托尔斯滕·弗里德里希(Torsten Friedrich)称，公司在中国将主要针对电子行业等领域的客户，因为这里是重要的电子产品生产国。
在谈及中国市场时，弗里德里希不忘引用行业分析报告所预测的数据，说明中国工业机器人行业的广阔前景。
数据公司(IDC)发布的《商用机器人支出指南》中的数据显示，中国机器人及相关服务的消费额持续高速增长，到2021年将达到746亿美元。该指南预计到2021年，中国仍是大的机器人市场，将占总量的34%以上。
这与库卡执行官蒂尔·罗伊特(Till Reuter)的看法不谋而合。在进博会的展台上，他告诉界面新闻记者，未来5-10年，中国自动化领域仍将拥有广阔的市场。这家德国机器人企业也在进博会上设有规模不小的展台，并带来了智能工厂模板。
11月5日，在进博会开展的天，宁德时代新能源科技有限公司(下称宁德时代)的代表来到同位于智能与装备展区的库卡展台前，向库卡表达了开展新一轮的合作意向。
被称为动力电池制造领域“独角兽”的宁德时代计划扩建电池工厂，为增加产能和效率，与库卡进行合作成为它的选择。
中国制造业“机器换人”的庞大需求，为工业机器人生产商们提供了源源不断的市场机遇。过去五年，中国已连续蝉联世界大的工业机器人市场。
工业机器人，是面向工业领域的多关节机械手或多自由度的机器装置，它能自动执行工作，是靠自身动力和控制能力来实现各种功能的一种机器。目前，真正能走向市场发挥重要作用的机器人种类，主要是它们。
中国工业机器人应用多的行业包括汽车制造、电子电气、医疗医药、金属制品、物流仓储、化学工业、食品饮料、橡胶塑料等。其中，汽车制造和电子电气行业，为前两大主要应用领域。
2017年中国工业机器人总销量为14.1万台，同比增长了58%。外资品牌的工业机器人继续成为中国市场的主导力量。去年外资机器人销量达到10.3万台，国产机器人的发展则相对滞后，增速仅为对手的约四成。
正是基于这种市场预期，今年3月，库卡宣布在广东顺德新建机器人工厂，六年后，该公司在中国的产能将提高到10万台。
不二越也有着类似的规划。刘晓兵透露，公司位于江苏张家港的工厂正计划扩产，目前年产4800台工业机器人规模将得以数倍增长。其目前在华产能只能满足中国市场约一半的需求，部分机器人产品仍需要从日本总部进口。
(原标题：进博会上“工业机器人”签下数亿元订单 受汽车、制造业青睐)
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