4G、5G互不相容？长期共存将是常态

2019-08-23 10:47:59来源：智能制造网编辑：今夕何夕关键词：4G 5G阅读量：50755

导读：对于5G，社会各界人士都充满了美好的期待。在互联网连接一切的时代，没有网络的生活真是难以想象。网速作为影响用户体验的关键一环，更是牵动着广大用户敏感的神经。

　　在5G加速推广应用之时，人们难免将其与4G放在一起，并从不同角度比较两者的优劣。

　　近期，关于“为建设5G给4G降速”的言论在网上广为传播。有传言称，运营商为了推广5G，正在暗中降低4G网络的速度。那么，事实究竟怎样呢？

　　8月22日，工信部通信司司长闻库向新京报记者表示，工信部之前从未、将来也不会要求运营商降低或限制4G网络速率。5G网络的建设并不意味着4G网络的撤退，而4G网络至少还可以使用10年。工信部已经约谈三大运营商，要求运营商企业进行自查。同时，也将指导其积极对网络扩容升级。

　　随着“为建设5G给4G降速”这一话题的持续发酵，一些专家对此也发表了自己的看法。据专家解释，有些地方会存在4G网速下降的感受，尤其是在人员比较多的地方。演唱会、火车站、地铁等用户密集区域，可能短时间内存在用户数过多造成的体验速率下降情况。因为基站本身的吞吐量是一定的，同一地点同一时期用户数越多，平均下来每个用户的流量就相对越少，用户的上网体验会受到相应的影响。

　　试问，有没有什么好的举措来优化4G的用户体验呢？

　　对此，运营商可以采取一系列措施。面对移动互联网业务快速发展对4G网络带来的巨大压力，运营商首先可以积极推进新技术应用。在具体的操作过程中，引入载波聚合、3D-MIMO等新技术来提升网络容量(采用3载波双流条件下，基站下行峰值速率可达450Mbps)不失为一个好办法。同时，加快内容分发网络(CDN)向网络边缘延伸，实现互联网信息源的就近访问，也可进一步改善用户的上网体验。

　　此外，在覆盖欠佳的区域建设基站也十分必要。在部分人口密集地区再增加一些小基站，就能让流量容量大些。对于有些既没有频率也没有基站的地方，可以加设3D-MIMO天线，这种天线可以提高不少流量，从而为用户使用网络提供更多流量通道。

　　从现实层面来看，国内的2G、3G用户正加速向4G迁移，视频类应用普及、远程直播行业兴起等，都可能加大4G网络的运行压力，同时也对网络能力提出了更高的要求。当用户流量出现较大增长，而通道容量已经满了的时候，网络速出现下降也就容易理解了。面对此种状况，加大对5G的投入，已经被视为了一大可行性方案。

　　4G也好，5G也罢，不管采用哪一种网络，其目的都是要服务于人，为人们的通信生活、工业生产等提供便利。在5G全面加快试点应用之时，更是要正视4G与5G的关系，充分发掘各自的应用优势和不足，扬长避短，从而进一步提升用户体验。而在5G尚未实现大规模商用之前，4G与5G将在一段较长的时间内相依相存，并在相应领域释放价值。

　　未来，4G、5G将会协同发展，流量向5G网络的迁移，可以有效降低4G网络的压力，让网络流量资源得到合理配置。统筹推动4G和5G协同发展，在利用5G高速率、大带宽、低时延长的特性疏导4G网络流量的同时，各有关方面也要持续做好4G的运维和改造。

　　3G、4G、5G，每一次网速升级的背后，都需要技术、制度等的规范与支持。也许，踩着2019年的小尾巴，我们能够听到更多5G商用的好消息！

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