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一周趣评:大疆北美业务动荡;苹果将推AR产品

2021-03-12 14:10:56来源:智能制造网 编辑:林中易木 关键词:无人机VR阅读量:42110

导读:戏说一周趣事,秒知行业大势。大家好,欢迎来到本周的《一周趣评》。
  戏说一周趣事,秒知行业大势。大家好,欢迎来到本周的《一周趣评》。2021年3月8日—12日,属于智能制造行业精彩一周即将过去,5G、半导体、自动驾驶等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢?我们一起来看一看吧!
 
  苹果将于明年推出VR/AR产品
 
  近日,郭明錤预测,苹果的MR/AR产品路线图将包括三个阶段:2022年的头显型、2025年的眼镜型和2030-2040年的隐形眼镜型。其中,头显产品将提供AR和VR体验,而眼镜和隐形眼镜类型的产品更可能专注于AR应用。"
 
  智造君:据脸书首席科学家表示,面向消费者的AR产品预计还需要5至10年的时间才能实现规模化销售。苹果的路线规划完美的契合这一预测,甚至可能比预测的时间早一点。而这,得益于苹果在这一赛道的长期准备和多年布局,早从2016年开始,苹果就已经致力于AR/VR产品的发展。不过,在这一赛道苹果所面临的对手也不少,其中就包括脸书、谷歌、华为等,换言之对于未来格局如何还需观望。
 
  大疆北美业务内部动荡大量裁员
 
  据路透社报道,无人机巨头大疆创新科技过去十年打造了一项十分成功的美国业务,几乎将所有对手赶出市场。然而,据超过24位现任和前任员工透露,近几周和几个月,大疆北美业务受到了内部动荡的冲击,大量员工被裁和离职。
 
  智造君:初步预测,大疆的裁员与业务动荡应该与美国相关限令有关。自去年开始,美国频频对大疆出手,使得其业务越来越难管理。不过,也有消息显示大疆内部本身就存在权利斗争,尤其是美国团队与中国总部之间。好在,基于大疆的品牌影响力、技术积累、制造能力和销售能力,短期内业务动荡还不会动摇大疆的北美发展,但后面还是需要大疆进行处理,早日让业务回归正轨。
 
  亿航智能将推400公里电动飞机
 
  3月9日消息,据媒体报道,智能电动飞机公司亿航(EH)即将推出续航里程高达400公里的垂直起降电动飞机,该续航里程将超过美国电动飞机运营商Joby和德国企业Lilium。亿航此前推出的EH216智能化垂直起降产品,里程续航仅40KM,适用于城市内的短距离商业化运行。
 
  智造君:该款无人机大特点,无疑是续航里程超过了400公里,超长续航让这款新品备受关注。众所周知,续航能力是保障无人机应用的先决条件与重要基础,续航时间的长短以及续航稳定性的高地,往往决定了无人机应用场景与用途的广泛性。但一直以来,我国无人机续航能力始终是个薄弱点,大部分航时在30分钟以内,这限制了无人机的应用普及。在此背景下,该款无人机的出现具有重要意义。
 
  马斯克炮轰燃料电池是交智商税
 
  3月11日,特斯拉CEO马斯克推特上发文,称燃料电池应该被叫做智商税,用于汽车上是个愚蠢的选择,哪怕是用于火箭也不是好选择,但至少还不算荒唐。从他的表态来看,他对燃料电池极为不看好,特别是用在汽车上。
 
  智造君:有网友认为,这可能是马斯克害怕竞争、气急败坏之言论。因为作为锂电池坚实的拥趸,特斯拉历来在锂电池技术和采购价格上占据优势,但燃料电池的出现和崛起,对其现有优势带来了挑战。也有网友认为,马斯克此话撤下了燃料电池的华服,因为现在燃料电池价格和成本如此昂贵,在规模化落地上本身就存在着巨大阻碍,因此马斯克的话说得没有毛病。
 
  联通电信辟谣首批5G用户被抛弃
 
  有媒体报道称“首批千万5G用户被当作小白鼠,运营商已无情抛弃”,对此联通与电信近日明确回复称上述消息不实,并没有所谓关闭非独立组网的5G网络一事。
 
  智造君:5G网络建设的初阶段,独立组网与非独立组网模式确实曾混合并行过一段时间,但随着技术的进步和产业链的完善,终都将会过渡到独立组网模式。不过,即便在独立组网模式的5G网络中,也绝不意味着早期5GNSA手机不能用了,基于这一事实,“首批千万5G用户被当作小白鼠,运营商已无情抛弃”的言论是站不住的。
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