正在阅读:抢在特斯拉之前?日产将逐步投入无钴电池使用

抢在特斯拉之前?日产将逐步投入无钴电池使用

2021-04-03 07:07:36来源:快科技 关键词:电池阅读量:22645

导读:近日,据媒体报道,日产汽车宣布最早将于本世纪20年代中期开始使用无钴电池。
  近日,据媒体报道,日产汽车宣布最早将于本世纪20年代中期开始使用无钴电池。
 
  众所周知,目前新能源汽车最大的成本来自动力电池,而动力电池主要分为磷酸铁锂和三元锂电池,由于三元锂电池拥有更大的能力密度,能带来更长的续航,因此备受青睐。
 
  但市面上大部分新能源汽车用的三元锂电池中都含有钴这种稀有元素。数据显示,电池占电动汽车制造成本的30%,约20%的电池成本来自于正极,而20%的正极材料又是由钴、镍和锰组成。
 
  电池以往要使用约2成钴,日产表示,今年晚些上市的纯电动汽车Ariya将把这一比例降低至1成左右。
 
  据悉,2020年2月特斯拉提出无钴电池的概念后,将去钴化的理念推到了新能源动力电池研发的风口浪尖,各种无钴化的方案逐渐在动力电池企业中逐渐的出现。
 
  电池正极以往要使用约2成钴。日产表示,将在2021年上市的新款纯电动汽车“Ariya”中把这一比例降至1成左右。
 
  除了通过增加锰等其他材料构成比例的方法外,还将改进负极构件,提高动力电池中的镍的构成比例,使的电池完全不用钴。
 
  日产希望,到2030年,单块电动车电池的生产成本将从目前的150美元/千瓦时降低至100美元/千瓦时,并表示,2020年实现无钴电池的前景已经在理论上得到了证实。
我要评论
文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。

版权与免责声明:

凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。

不想错过行业资讯?

订阅 智能制造网APP

一键筛选来订阅

信息更丰富

推荐产品/PRODUCT 更多
智造商城:

PLC工控机嵌入式系统工业以太网工业软件金属加工机械包装机械工程机械仓储物流环保设备化工设备分析仪器工业机器人3D打印设备生物识别传感器电机电线电缆输配电设备电子元器件更多

我要投稿
  • 投稿请发送邮件至:(邮件标题请备注“投稿”)1271141964.qq.com
  • 联系电话0571-89719789
工业4.0时代智能制造领域“互联网+”服务平台
智能制造网APP

功能丰富 实时交流

智能制造网小程序

订阅获取更多服务

微信公众号

关注我们

抖音

智能制造网

抖音号:gkzhan

打开抖音 搜索页扫一扫

视频号

智能制造网

公众号:智能制造网

打开微信扫码关注视频号

快手

智能制造网

快手ID:gkzhan2006

打开快手 扫一扫关注
意见反馈
我要投稿
我知道了