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近期，中国船舶工业在数字化转型领域收获多项进展。多家船企发布数字化应用成果，并获得船级社检验认可，集中展现了中国企业在“智转数改”工作上稳步推进，厚积薄发。
招商船舶工业发布双碳数字化管理平台
近日，招商船舶工业正式发布双碳数字化管理平台。
随着“双碳”战略深入实施，国际航运业减碳趋势日益明晰，船东碳足迹强制性要求预期升温。在此背景下，招商船舶工业率先在船舶行业斩获两项船舶产品碳足迹发明专利授权，并基于此构建起双碳数字化管理平台。该平台及其碳监测体系、模型已通过挪威船级社权威验证，为航运企业提供全链条碳管理解决方案。
中船动力通过船用产品检验数字化应用L3级认可
近日，中船动力(集团)有限公司与中国船级社(CCS)举行船用产品检验数字化应用认可颁证仪式，中船动力正式成为国内船舶动力领域首个通过CCS船用产品检验数字化应用L3级认可的企业。
CCS船用产品检验数字化应用等级分为L1至L5级，其中L3级要求实现“检验数据自动采集、试验结果自动判断、数据自动交互、生产质量控制数字化”四大核心目标，是衡量企业数字化检验能力的重要标杆。
这一突破由中船动力统筹下属沪东重机、中船三井、中船安柴共同参与攻关，不仅标志着我国船舶主机产品检验告别传统模式，正式迈入数智协同管理的全新纪元，更凸显了中船动力作为产业链“链主”的核心价值——通过“以集团带下属、以链主带链条、以试点促推广”的多层级合作模式，成功链接产业链上下游资源，为海事行业数字化转型打造了可复制、可落地的试点示范样本，为全球海事行业数字化转型提供了中国方案。
宁波远洋自有船舶获颁数字化检验标志，为全球首艘
日前，宁波远洋自有船舶“新明州106”轮被中国船级社授予“数字化检验”(Data Driven Verification，DDV)附加标志，正式成为全球首艘具备数字化检验功能的船舶。
船舶数字化检验是一项基于数据驱动的设备状态评估技术。该技术依托中国船级社开发的专家模型与规则引擎，通过实时采集船舶机电设备运行数据，可实现船舶设备异常自动报警、状态判断与报告生成等功能，显著提升船舶设备检验的智能化水平。取得DDV标志的船舶，意味其已具备以数字化方式开展检验的技术条件，可在一定程度上替代或辅助传统人工检验项目，使船舶检验工作更加灵活高效，有效降低船舶检验成本，优化船舶维修计划。
中国船级社向潍柴重机颁发产品检验数字化应用认可证书
日前，潍柴重机CCS船用产品检验数字化应用认可证书发证仪式在潍坊滨海举行。自CCS中国船级社《船用产品检验数字化应用指南》发布后，潍柴重机成为首家获此殊荣的船用发动机制造企业。
潍柴重机与中国船级社组建专项工作团队，密切配合，最终实现数据资料自动审核和自动发证，产品检验和发证的效率大幅提高。中国船级社表示，潍柴重机是行业首家全面按照中国船级社《船用产品检验数字化应用指南》新要求进行数字化应用开发并获得认可的发动机制造企业，具有行业示范意义，为船舶及海洋工程装备的高质量发展和航运安全提供更加坚实的保障。
(来源：各企业新闻，中国船协整理)
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