增强制造业创新能力 推进与互联网的深度融合

　　【中国智能制造网 智造快讯】制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。十八世纪中叶开启工业文明以来，世界强国的兴衰史和中华民族的奋斗史一再证明，没有强大的制造业，就没有国家和民族的强盛。打造具有竞争力的制造业，是我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国的必由之路。　　为什么提出“中国制造2025”战略？
　　
　　虽然现在中国是制造大国，但还不是制造强国，我们还有很多发展中的短板。我国制造业要素成本压力持续加大，资源环境约束条件不断增多，长期依赖的低成本竞争优势已逐渐消失，传统发展模式难以为继。
　　
　　虽然现在中国是制造大国，但还不是制造强国，我们还有很多没有做到的地方，还有很多发展中的短板：首先，我们的自主创新能力不强、核心技术对外依存度还比较高。高铁现在已经成为中国对外展示的一张名片，我国对高铁把握总体的设计，但在高铁的控制系统、核心部件中，还有不少是国外的产品。2013年，我国进口的芯片总值2313亿美元，这一数字远远超过占到我国消耗量50%以上的原油进口。其次，产品质量还有待提升。
　　
　　第三，资源利用效率低、环境问题突出。我们现在单位gdp的能耗约为世界平均水平的2.8倍。第四，产业结构不尽合理。技术密集型产业和生产型服务业比重偏低，产业集群发展的水平不高，具有较强竞争力的大企业偏少。第五，人才缺乏和自主品牌建设滞后。企业的发展，人才是其中重要的因素。目前，我国高技术人才不足，技工队伍也青黄不接。2015年，在500强中，中国企业只有31家，其中，制造业企业为14家，远远低于世界财富500强中中国企业所占的数量。
　　
　　虽然现在中国制造已居世界，但是，我国制造业要素成本压力持续加大。美国一家智库机构公布的数据显示，到去年为止，中国制造业的成本已经和美国制造业成本相近（是美国制造业成本的95%）。在一些生产要素上，美国甚至比中国还要便宜。资源环境约束条件不断增多，长期依赖的低成本竞争优势已逐渐消失，如果当前制造业还不进行转型升级、依然按照原来的路径发展的话，我们将来遇到的困难会越来越多，甚至将难以为继。在这样一种情况下，“中国制造2025”应运而生。
　　
　　如何抓住“中国制造2025”的实施重点？
　　
　　“中国制造2025”核心任务是增强制造业的创新能力，新时代、新形势下，更加强调发挥各类产业联盟、各类平台的作用。要把握战略制高点，推进制造业、互联网的深度融合。要强化工业基础，提升整体水平。
　　
　　“中国制造2025”的战略目标聚焦“制造强国”，通过构建4个一级指标、18个二级指标明确了“制造强国”的具体任务。譬如，在规模上，不是强调一般的产值、销售收入，而是强调增加值，强调中国制造业出口占世界出口的比重。在结构优化方面，要考虑基础产业的增加值占的比重。还要把制造业的增加值率、劳动生产率、销售利润率作为考核的一系列指标。
　　从五项重点工程、九项战略任务、十个重要领域中归纳三项实施要点。首先，核心任务是增强制造业的创新能力，企业发展过程中要把创新放在更为重要的位置上，新时代、新形势下，更加强调发挥各类产业联盟、各类平台的作用。也就是说，我们新的创新模式不是自己一家闷头搞创新，而是要用新的理念支持一种新的方式，也就是新的创新网络、创新战略联盟和创新平台的构建。
　　
　　其次，要把握战略制高点，推进制造业、互联网的深度融合。工业化和信息化的深度融合，即制造业和新一代信息技术、产业的融合，这是我们实施“中国制造2025”的一条主线。第三，强化工业基础，提升整体水平。我们在讲到要提升工业水平、瞄准世界制造业强国提供的产品时，也要看到我们的不足，要强化工业基础。在“中国制造2025”中把“强基工程”（即基础原材料、基础零配件、基础工艺和基础技术）作为一个重要的方面。虽然我们可以向的品牌学习、靠拢，但我们仍然要扎扎实实打好基础。
　　
　　为什么说“中国制造2025”和互联网 的紧密结合将催生新的工业革命？
　　
　　制造业企业在加强自动化程度的同时，更要着眼于大力发展智能制造、发展大规模个性化定制、提升网络化协同制造水平、加速制造业服务化转型。
　　
　　互联网 实际上指的是电商，o2o，线上到线下，经营理念的一个彻底变化，更多强调一种新的经济形态，对于我们制造业的企业来说，在加强自动化程度的同时，更要着眼于以下四个方面：，大力发展智能制造，把智能制造作为制造业企业的突破口。第二，发展大规模的个性化定制。只有规模化才能降低成本、体现优势，但是面对新的市场需求，我们希望企业在规模化的个性定制方面给予更多着力。第三，要提升网络化协同制造的水平。我们制造业企业不是光自己做行业，而是要通过制造网络、平台吸引更多企业参与，充分发挥各自优势，形成协同制造，实现利益共享。第四，加速制造业服务化转型。我们将来提供的不是一个简单的产品，而是以我们自己的产品为基础提供全套的服务。（作者：朱宏任国家工信部原党组成员、总工程师，“中国制造2025”标准的发起人和起草人。）