李毅中:新兴与传统产业不可偏废
——对话中国工业经济联合会会长李毅中
当高速增长数十年的中国经济增速放缓已成常态,民营企业如何转型升级?
李毅中指出,我国经济长期向好的基本面没有变化,经济增速仍处于合理区间。但也要看到,经济新常态下旧动力在减弱,新动力又不足,要认真对待这个结构性矛盾。新兴产业和传统产业是我国经济行稳致远的两台发动机,两者必须同时发力,不可偏废、失衡。
企业尚有三方面不足需引起重视
李毅中表示,长期以来,中国对规模和总量比较重视,而对质量和效益往往重视不够,面对之前积淀形成的结构性矛盾,粗放式的发展方式必须转变。他指出,在生产资料方面,过去我国过度依赖和消耗资源,只有通过创新才能使资源优化配置,才能实现节能降耗和绿色环保。
李毅中对新兴产业和传统产业的结合谈了自己的看法。
首先,通过创新改造传统产业。李毅中说:“现阶段,企业虽然也重视更新改造旧设备,重视提高产品质量,但总体来看,企业在提高装备效率,追求产品质量方面的动力还不够,以至于现在不少企业设备陈旧、老化,效率低下。通过创新企业才能使生产装备和流水线自动化、数字化和智能化,生产效率才可以提高,制造、敏捷制造才能成为可能,产品质量和品牌才可大幅提升。”
其次,要提升劳动力素质。李毅中的观点是:由于企业对生产机械化、自动化方面的重视不够,造成企业劳动生产率低下,人工成本大幅上升。现阶段,企业的人工成本已是十年前的2.7倍。在人工成本大幅增长的趋势下,企业应通过技术进步和管理创新实现人控机器,并通过远程教育和仿真模拟等手段提高劳动者素质。
其三,在互联网时代的资本运营方面,与以往企业对资金周转、提高加工效率重视不够,企业大部分是高负债运营模式相比,当今企业可通过金融创新聚集社会资本,引导社会资金流向实体经济。
改革调整总要付出代价
李毅中在讲话中没有回避现实问题。他指出:“经济新常态下旧动力在减弱,新动力又不足,要认真对待这个结构性矛盾。”
李毅中表示,所谓新动力是指战略性新兴产业和高新技术产业,新动力主要表现为相关产业投资增速和增加值增速均高于传统产业。他认为,高新制造业利润的增长不能完全弥补传统产业的减速,今年1~9月全国工业企业利润同比下降1.7%,高技术制造业的利润却同比增长14.6%。
他谈到,旧动力是指传统产业,旧动力渐弱主要表现在传统产业转型压力依然很大、工业企业利润增速下滑。数据显示,1~9月全国规模以上工业企业实现利润总额43032.4亿元,同比下降1.7%,降幅比1~8月收窄0.2个百分点。
传统产业渐弱还表现在地区和行业分化明显。从地区来看,1~9月东部和中部,以及西部的贵州和重庆等19个省区市工业增加值的增幅高于全国6.1的水平。从行业来看,能源和原材料行业利润大幅下滑,钢铁行业更是全行业亏损。
李毅中强调,新兴产业和传统产业是我国经济行稳致远的两台发动机,两者必须同时发力,不可偏废、失衡。五中全会提出两个支持,一个是支持新兴产业发展,另一个是支持传统产业优化升级,就是我们既要大力发展新技术、新产业,大力提升“新发动机”的功率,把新产业做大做强;又要致力于传统产业的改造优化,使“旧发动机”能够焕发生机。
李毅中在演讲中后强调,改革调整总要付出代价,只有增速放缓,我们才能赢得质量和效益,才能缓解资源和环境的压力。
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