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三大运营商合作中竞争，我国5G发展2＋2格局初定
3月22日消息，目前电信、联通已经确定在5G上共建共享了，同时广电的5G网络也会跟移动合作，此前移动方面已经表态正在跟广电沟通，未来国内5G运营商将出现2＋2的竞争格局。
智造君：5G布局是一项技术与资金密集型的工作，单靠一家运营商很难完成对全国范围网络的覆盖，基于此相互间的合作将是必然。就目前来看，广电与移动拥有相同的频段，但在资金、技术和人才上差距较大，相互合作通过互补降低一定成本；联通和电信拥有相近的实力和目标，共建共享能帮助对方更快完成任务，并实现与移动正面相争。在此背景下，未来2＋2竞争格局或将成为我国5G发展的常态。
自动驾驶公司Waymo暂停在美部分城市的驾驶业务
3月21日消息，据外媒报道，因新冠病毒影响，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车业务Waymo已暂停在凤凰城和底特律的所有驾驶业务。一份内部备忘录显示：“所有的运营和培训都将暂停”。
智造君：疫情期间，当物流、矿区等特定场景的自动驾驶发光发热的时候，载人自动驾驶在干什么呢？Waymo告诉我们在停业休息。对比载物自动驾驶的大放异彩，载人自动驾驶显得有些黯然失色，但这也无可奈何。毕竟当前，由于技术、标准及安全性方面的原因，载人自动驾驶还很难走向大众，此前不少自动驾驶事故的多发已经给我们敲响了警钟。因此对于载人自动驾驶来说，这次疫情不是它的战场。
工业和信息化部发布关于推动5G加快发展的通知
近日，工信部发布《关于推动5G加快发展的通知》，要求全力推进5G网络建设、应用推广、技术发展和安全保障，充分发挥5G新型基础设施的规模效应和带动作用，支撑经济高质量发展。
智造君：作为支撑我国经济数字化、智能化转型的重要新基建之一，推动5G发展与商用，不仅能解决当下关于疫情防控、复工复产等问题和需求，同时还能在促消费、稳投资、保增长等方面为我国经济注入新动能。基于此，工信部发出《关于推动5G加快发展的通知》，提出五方面18项措施，无疑为我国5G发展吹响了“冲锋号”，按下了“快进键”。2020年接下来，我国5G发展有望迎来进一步提速。
无人机制造商亿航第四季度净利润290万元实现扭亏
3月24日消息，无人机制造商亿航发布了2019年第四季度及全年财报。财报显示，亿航总营收为人民币5470万元，同比增长421.4%，环比增长57.4%。净亏损人民币扭转至20万元。
智造君：作为亿航上市后的首张财报，成果还是相当喜人的。在此之前，亿航的净亏损曾一度达到2500多万，而通过上市自救后缩小到了20万元，效果一目了然。据悉，仅仅依靠26架自动驾驶飞行器(AAV)“亿航216”的销售，公司就在核心业务上完成了3700多万的收入，可见亿航在交通解决方案方面的潜力还很巨大。未来，随着技术的进一步成熟，市场应用的进一步深化，希望亿航能够扭亏为盈。
百度发布出行等六大线下行业复苏搜索大数据报告
3月24日，百度发布《六大线下行业复苏搜索大数据报告》，通过聚焦汽车、旅游出行、生产制造、房产装修、招聘、企业服务六大行业在疫情爆发以来的搜索趋势变化，以大数据的视角展现了线下行业的复苏情况。
智造君：疫情期间，各种智能技术成为我们防控疫情和助力复工的重要工具，百度展示线下行业复苏情况所用到的大数据便是其中之一，它让我们更好的了解疫情现状并指导我们精准施策。据报告显示：2月开始，大多数行业需求逐步回升，生产制造、房产装修、招聘、企业服务等4个行业复苏较快，旅游行业受疫情影响较大，恢复较慢。同时，智能小程序逐渐成为网民获取信息和服务的重要载体。
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