据悉,12月23日,智慧汽车品牌AITO首款车型问界M5发布,搭载华为DriveONE动力域解决方案,前异步和后同步双电机驱动,使百公里加速达到4秒级别。
华为方面表示,DriveONE目前已经搭载在十多家主流车企的中高端车型上。
据介绍,华为DriveONE全栈动力域解决方案囊括了电驱动系统、车载集成电源和电池管理系统,这套系统包含电机、MCU、PDU、OBC、DC/DC、减速器、AI BMS等核心部件。
华为DriveONE三合一电驱采用效果更佳的智能油冷技术,实现电驱超小体积、超轻重量、超长寿命、超优性能。
相比业界水冷电机,华为采用高速油冷电机,相同功率和扭矩下,三合一电驱体积重量可减少10%;对电机转子、定子进行浸入式冷却,实现绕组平均峰值温度降低30℃,磁钢峰值温度降低15℃,寿命可延长一倍。
基于热仿真结果,对于易高温的部件,采用主动喷淋的独特油道设计,主动润滑轴承&齿轮,轴承寿命提升10%,高转速区冷却效果更优,可支持更高车速,可连续20次0-100km/h加速等创新体验。
此外,华为针对这套驱动系统进行了NVH优化,根据仿真寻优结果,对噪音产生源和传递路径进行齿轮修形、壳体优化、电磁力优化等方向优化设计,指导产品开发,最终实现NVH仅为78db。
值得一提的是,华为DriveONE车载充电系统支持3.5kVA的对外放电功能,具备高精度的绝缘逆变检测功能,可精确地识别到漏电流并告警中断,切实保障V2L/V2V用电安全。
目前,搭载华为DriveONE的问界M5已经上市,新车WLTC工况循环下的油耗为0.8L/100km,综合续航里程将超过1000km,百公里加速4秒级。余承东表示“性能超越一众燃油车,也超过很多电动车”。
(原标题:华为:已有十多家主流车企的中高端车型搭载DriveONE)
版权与免责声明:
凡本站注明“来源:智能制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:智能制造网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。
本站转载并注明自其它来源(非智能制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:智能制造网”,本站将依法追究责任。
鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:0571-89719789;邮箱:1271141964@qq.com。