当前位置：智能制造网资讯中心行业动态

巴西超越比利时成中国新能源汽车最大出口市场

2024-05-29 10:19:59来源：盖世汽车关键词：新能源汽车阅读量：24157

导读：比亚迪已经开始在巴西建设一个生产基地，目标是在今年年底或2025年初开始在当地投产。长城汽车也表示，其巴西工厂将于本月开始运营。

　　行业数据显示，巴西已超过比利时，成为中国新能源汽车最大的出口市场。在欧盟对中国电动汽车展开反补贴调查之际，中国汽车制造商增加了对非欧洲市场的销量。

　　根据乘联会的数据，4月份，中国对巴西的纯电动和插电式混合动力汽车出口同比飙升13倍，达到40,163辆，使其连续第二个月成为中国最大的出口市场。

　　不过，随着巴西试图鼓励本土汽车生产，该国将从今年7月份开始进一步提高电动汽车和混合动力汽车的进口关税。因此，几家中国汽车制造商已经开始增加在巴西本地生产的投资。

　　比亚迪已经开始在巴西建设一个生产基地，目标是在今年年底或2025年初开始在当地投产。长城汽车也表示，其巴西工厂将于本月开始运营。

　　从整体汽车出口的角度来看，今年4月份，巴西也成为中国第二大汽车出口目的地，仅次于俄罗斯。乘联会秘书长崔东树表示，受西方制裁的俄罗斯预计仍将保持为中国最大的汽车出口市场。

　　乘联会的数据还显示，今年前四个月，西班牙、法国、荷兰和挪威等国从中国进口的电动乘用车数量下降幅度最大。崔东树指出，欧盟的反补贴调查扰乱了中国对欧盟的汽车出口，但中国汽车制造商一直在积极探索南美、澳大利亚和东盟等出口市场。

　　今年前四个月，中国对俄罗斯的汽车出口增长了23%，至268,779辆。同期，对墨西哥和巴西的汽车出口分别增加了27%和536%，达到148,705辆和106,448辆。

上一篇：吉利Q1跻身全球前十大汽车制造商之列

下一篇：【智能机器人赋能百业】系列沙龙第五场（制造业专场）——智造引领，培育新质生产力

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

再掀合资合作潮，这次车企和电池厂想法都变了！
新能源汽车产业竞争格局正经历深刻变革，从过去的野蛮生长转向以“深度绑定”和“价值共创”为核心的合资合作新阶段。
电池新能源汽车宁德时代
2025-11-14 11:49:53
2025年10月汽车工业经济运行情况
10月，新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆，同比分别增长21.1%和20.0%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%。
汽车工业经济新能源汽车
2025-11-14 09:34:49
市值超2100亿！今年最大造车IPO赛力斯登陆港交所
赛力斯此次募资净额140.16亿港元，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企港股IPO。
赛力斯新能源汽车
2025-11-06 09:19:39
毛利率国产车第一！赛力斯发布三季度财报：净赚23亿元
销量方面，今年1-9月赛力斯新能源汽车累计销量达304,629辆；并且，问界全系累计交付已突破80万辆，即将达成累计交付百万辆的成就。
赛力斯新能源汽车
2025-10-31 10:00:45
赛力斯拟11月5日在港上市，每股最高131.5港元
赛力斯提到，假设发售量调整权及超额配股权未获行使及发售价为每股发售股份131.50港元，估计将自全球发售收取所得款项净额约129.25亿港元。
赛力斯新能源汽车港股上市
2025-10-27 17:24:58
比亚迪百亿动力电池项目全面投产！
项目建设内容方面，根据相关信息，该项目采用弗迪最新研发的第六代刀片电池技术，能量密度较上一代提升15%，生产成本降低10%，同时支持800V高压快充平台，适配下一代高端电动车型。
比亚迪刀片电池技术新能源汽车
2025-10-23 11:12:36

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：智能制造网”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。